自動擋汽車能否空擋滑行？——有人說可以，也有人說不行。事實上不少老司機都堅持認為“自動擋車輛嚴禁空擋滑行”。他們的理由是什么呢？他們說：變速箱需要潤滑，空擋滑行時，變速箱內部的供油就停了，變速箱處于“干磨”狀態，是非常危險的！我們一起來探討該問題自動擋汽車能否空擋滑行？
從基本原理入手分析
任何變速箱只要工作就都需要潤滑。手動擋變速箱的潤滑主要依靠“飛濺潤滑”，也就是齒輪浸泡在潤滑油里，齒輪運轉時就會把潤滑油“帶上來”。
但是自動擋變速箱的潤滑方式可不同，自動擋變速箱采用“壓力潤滑”。
也就是潤滑油是依靠油泵來加壓，然后輸送到每一個需要潤滑的位置。這其實和發動機的潤滑方式完全一樣。所以自動擋變速箱到底是否處于“潤滑狀態”，關鍵只看一點：油泵工作沒！
只要發動機運轉，變速箱就有足夠潤滑
因此到這里，自動擋車輛行駛中空擋滑行到底會不會傷變速箱——不會！我們只需要弄清楚一點：行駛中空擋滑行時，變速箱的油泵是否處于工作狀態。
其實自動擋變速箱的油泵是由變速箱的“輸入軸”驅動的。簡單來說“只要發動機還在運轉，油泵就一直都在運轉”。車輛空擋滑行時，發動機可沒停下，而是進入怠速運轉的狀態。于是乎變速箱也就被發動機帶著一起轉。
不要空擋滑行的本質原因
是為了安全！
此時可以撇清一個謠言：汽車行駛中空擋滑行，壓根就不會傷到變速箱！勸告大家不要行駛中空擋滑行只為了安全！
首先自動擋車輛在松開油門滑行的狀態時，和手動擋車一樣，發動機和車輪是直接連接的。發動機因為停止供油而被車輪“反拖著走”。此時發動機就相當于是一臺壓氣機，給車輪提供持續的阻力，即使是在下坡，車速也能夠被“拉住”。這樣我們就可以利用發動機的阻力來控制車速，減少剎車的使用。我們稱之為“發動機制動”。
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