7月13日，中國石化潤滑油有限公司潤滑脂分公司與上海納鐵福傳動系統有限公司，在天津簽訂潤滑油脂技術開發戰略合作協議。根據協議，依托中國石化長城潤滑油在乘用車潤滑領域豐富的技術積累，結合上海納鐵福的行業大數據，雙方強強聯合共同推進，為等速萬向節（CVJ）提供更加可靠的潤滑保障。

本次簽約受到了雙方領導的高度重視。上海納鐵福傳動系統有限公司技術總監倪華溢、技術中心高級經理李曉天博士、技術中心高級副經理項目推進組組長周許、采購部高級副經理岳冬嵐，以及中國石化潤滑油有限公司副總經理張春輝、潤滑脂分公司黨委書記吳寶杰、總經理馮有朝、副總經理吳志華、王以勝等領導和專家出席簽約儀式。此外，上海納鐵福相關人員，還受邀參觀了潤滑脂研究院及精細脂車間。
 

從碳達峰、碳中和的長遠目標，到新能源汽車開啟全新賽道，低碳化成為汽車產業不可逆轉的大趨勢。全新背景下，汽車零部件及配套產品供應商也面臨著前所未有的技術挑戰，這也在很大程度上推動了企業間的跨界融合。
 

中國石化潤滑油有限公司副總經理張春輝指出，此次合作是雙方公司業務發展的需要，也是在各自行業發揮引領作用的體現。我們將充分把握當前所處的歷史發展機遇期，堅定不移服務全球領導企業，推進與客戶的精細化合作和共同發展，為中國汽車制造業的發展貢獻新的力量。
 

上海納鐵福技術中心總監倪華溢則強調，面對汽車行業的新趨勢，核心零部件生產企業要面對未來競爭，需要與供應商建立共同發展的思維，此次與中國石化長城潤滑油加深技術合作將為新能源汽車的轉型步伐注入新的技術動力。傳動軸等速萬向節是乘用車零部件中裝填潤滑脂量最大的部件，也是長城潤滑脂的主攻方向。此次合作也是上海納鐵福有史以來的第一次與供應商伙伴簽訂技術合作開發協議。雙方的協同研發，將為傳統系統效率打開新的提升空間。
 

能夠達成合作得益于雙方在各自領域的絕對優勢。據了解，上海納鐵福傳動系統有限公司是國內汽車零部件最早成立的中外合資企業之一，主要生產汽車傳動系統總成產品及驅動系統，在全國汽車等速萬向節市場的占有率達到45%以上，服務客戶包括奔馳、大眾、寶馬、通用、福特等。而作為中國乘用車市場的國產大品牌，中國石化長城潤滑油始終與國內外汽車制造商緊密合作，為新一代環保、高功率密度發動機提供配套潤滑，獲得了國內95%以上的汽車廠商的技術認證，裝車及服務站用油份額占在華車企的65%。
 

有業內人士認為，優勢資源疊加將實現雙方的共贏。長城潤滑脂將助力上海納鐵福在產品性能、成本控制上繼續保持行業優勢。同時，長城潤滑脂通過此次合作，將進一步擴大在國內乘用車配套潤滑脂市場的影響力和市場份額。
 

乘用車是高端潤滑脂應用的主要市場，目前國內品牌的市場占比明顯偏低。隨著新能源替代傳統燃油車步伐的加速，新市場、新技術也為高端潤滑脂的國產化替代帶來了機會。此次中國石化長城潤滑油與上海納鐵福的合作，對降低國外產品依賴度、增強民族品牌自信都將起到積極作用。
 

據悉，雙方在潤滑脂領域已有十四年合作經驗，中國石化長城潤滑油為上海納鐵福提供的配套產品已經在多個系列車型中得到良好應用，在國產化替代、應急保供中建立了深厚的合作關系。除了潤滑脂產品外，雙方未來還將進一步擴大合作范圍，成立變速箱三合一減速器油項目小組，加強在新能源汽車減速器油領域的深度合作，為長城潤滑油的航天科技在新能源汽車領域的落地應用做好技術儲備。

 

事實上，中國石化長城潤滑油此前在新能源汽車領域已經邁出了新步伐。針對行業升級的新需求，已經完成了在混合動力超級節能型發動機油、電驅動減速箱油、電動汽車恒溫液以及專用制動液等領域的全新產品布局。特別是在雙方未來合作的減速器油領域，中國石化長城潤滑油開發的新能源減速箱油不僅憑借高于97%的傳動效率贏得了行業客戶的認可，也進一步推動了行業標準的制定。
 

據中國石化潤滑油有限公司北京研究院副院長雷凌此前透露，長城潤滑油聯合國內外主流的主機廠、零部件制造商及潤滑油公司等11家企業，制定了《純電動汽車減速箱用油》行業標準。該標準曾向石油燃料和潤滑劑分技術委員會、汽車制造商、減速箱廠家、潤滑油生產研發單位及添加劑公司等廣泛征求意見，并在去年年底通過評審。

 

新能源汽車擁有全新的產業形態，產業鏈間的供需關系正在逐步被協同開發、協同創新所取代。以科研前置為合作模式，以產品技術“研發一代、儲備一代、應用一代”為合作理念，中國石化長城潤滑油與整車及零部件企業的合作已經“從淺灘進入深水區”。隨著與上海納鐵福戰略合作的進一步落地，中國石化長城潤滑油的技術協同研發能力，將為新時代汽車產業升級打下堅實基礎。
中國潤滑油網致力于好文分享與行業交流，文章不代表平臺觀點。感恩原創作者，版權歸原創作者所有。如不慎涉及侵權，請留言刪除。歡迎轉載分享。