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中國千萬噸級別煉化一體化項目最新進展情況一覽

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摘要:隨著煉化一體化成為國內煉廠轉型的新趨勢,以七大石化產業基地為主基調的一體化項目陸續投產,山東獨立煉廠也在順應一體化趨勢,通過整合方式在煙臺建設裕龍石化,通過達成意向的10家煉廠總產能2780萬噸
隨著煉化一體化成為國內煉廠轉型的新趨勢,以七大石化產業基地為主基調的一體化項目陸續投產,山東獨立煉廠也在順應一體化趨勢,通過整合方式在煙臺建設裕龍石化,通過達成意向的10家煉廠總產能2780萬噸,按照1:1.25比例將置換2200萬噸左右新產能,裕龍石化獲批2000萬噸煉油,這也是從“一油獨大”向“油化并舉”的一大步,不得不說,我們正站在大煉油時代的開端,民營獨立煉廠與主營煉廠之間的競爭,也許才剛剛拉開帷幕。
 
中國千萬噸級別煉化一體化項目最新進展情況一覽 中國潤滑油網
 
隆眾資訊數據統計,2018-2022年,國內煉油能力將繼續抬升,尤其是民營煉油能力的增長將非常明顯,預計將有1億噸左右的一次加工能力投產,預計到2022年,全國煉油能力將達9.8億噸左右,年原油加工量將達7億噸左右。新增產能貢獻者是集中投放于七大石化產業基地的煉化一體化項目,目前進展情況如何?
 
七大石化產業基地介紹:
 
2015年由發改委制定的《石化產業規劃布局方案》提出,將推動產業集聚發展,重點建設七大石化產業基地。這七大石化產業基地包括大連長興島(西中島)、河北曹妃甸、江蘇連云港、上海漕涇、浙江寧波、廣東惠州、福建古雷。預計到2025年,七大石化基地的煉油產能將占全國總產能的40%。
 
據了解,今后新建大型煉化項目,原則上優先布局在七大基地。七大基地全部投射沿海重點開發地區,瞄準現有三大石化集聚區,同時立足于海上能源資源進口的重要通道,具體優勢如下:
 
●上海漕涇、浙江寧波、江蘇連云港三大基地位于長三角地區,該區域經濟活力強勁、發展潛力巨大,是石化下游產品消費中心,也是當前國家實施“一帶一路”與長江經濟帶兩大戰略的關鍵交匯區域。
●廣東惠州、福建古雷兩大基地位于泛珠三角地區,面向港澳臺,區位獨特,是國家實施“一帶一路”戰略的核心承載腹地。
●大連長興島、河北曹妃甸兩大基地位于環渤海地區,是國家實施京津冀協同戰略的集中輻射區域。
 
主營方面:

主營煉化一體化代表項目匯總表
 
但據了解,目前主營煉廠七大石化產業基地整體進展情況相對緩慢,具體情況如下:
 
●大連長興島(西中島):中石油煉化一體化項目暫未有實質性進展。
●上海漕涇:中石化高橋石化漕涇煉化一體化項目因為受到群體性事件影響,暫停止建設,尚未有最新進展。
●廣東惠州:中海油惠州煉化二期項目屬于原基礎擴建,已于2017年9月底正式建成投產。
●福建古雷:古雷煉化一體化項目35萬噸/年聚丙烯裝置于2019年3月開始土建基礎施工,歷時18個月,于9月28日如期完成工程建設目標,順利實現中間交接,意味著該項目主裝置即將進入投料試車階段。
●河北曹妃甸:中石化曹妃甸煉化一體化項目暫未有實質性運作。
●江蘇連云港:中石化連云港煉化一體化項目未有實質性動作,盛虹集團擬參與建設,剛啟動初次環評公示,項目暫未有實質性工作。
●浙江寧波:6月28日,中國石化鎮海基地一期項目在浙江寧波鎮海全面建成,創造了目前國內建設周期最短國產化程度最高數字化應用最廣的石化產業基地建設紀錄,項目建成后,鎮海煉化將形成2700萬噸/年煉油產能和220萬噸/年乙烯產能是目前我國全面建成的最大的煉化一體化基地。其中乙烯項目從2020年3月基礎設計批復、現場土建基礎開工到2021年6月底中交,僅用時15個月,按計劃2021年12月底引物料開車,目標用時僅21個月。
 
民營煉廠方面:
 
民營煉化一體化代表項目匯總表
 
據了解,目前民營煉化一體化項目詳細進展情況如下:
 
●大連長興島(西中島):恒力石化煉化一體化項目已經于2018年建成并與2018年底常減壓裝置開工,近幾年均處于正常開工狀態。
●河北曹妃甸:新華石化、一泓石化煉化一體化項目暫未有實質進展,主體工程也尚未進行,旭陽石化方面各類審批流程持續推進中,主體工程尚未進行。
●江蘇連云港:盛虹煉化一體化項目首批核心裝置于2021年6月底順利中交,趕在七一之前,算是為建黨百年華誕獻禮,具有劃時代的里程碑意義。按項目進程,盛虹煉化計劃8月份試車,屆時,如期投產的話,成品汽柴油或將于年底逐步產出。
●浙江寧波:浙江石化煉化一體化項目一期2000萬噸已于2019年建成投產,二期2000萬噸煉化一體化項目于2020年11月1日舉行二期常減壓裝置投產儀式,自常減壓裝置投入運行以來,試生產進展順利,各化工品裝置也逐步投產。
 
值得注意的是:上述的民營煉化一體化項目中,大連的恒力石化、江蘇的盛虹石化和浙江的舟山石化均是化纖起家,配套煉油裝置主要是為了完善其化工的上游產業鏈。適度的生產汽油和航煤、盡量少產柴油,均是以最大限度獲取芳烴原料為主要設計原則。
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