潤(rùn)英聯(lián)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)油（PCMO)始終引領(lǐng)業(yè)界，提供全面涵蓋ACEA 2021規(guī)格的產(chǎn)品，滿足最新的 ACEA A7/B7 和ACEA C6規(guī)格要求。

 

 

最新的 ACEA 2021規(guī)格于 2021 年 5 月 1 日生效，并將于 2022 年 5 月 1 日起在所有的新發(fā)動(dòng)機(jī)油認(rèn)證中強(qiáng)制性使用。因此，這一新規(guī)格（尤其是新的 ACEA A7/B7 和ACEA C6 規(guī)格）會(huì)在未來幾年對(duì)構(gòu)建歐洲乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)油市場(chǎng)的格局發(fā)揮關(guān)鍵作用。ACEA A7/B7 是基于ACEA A5/B5的全新規(guī)格，潤(rùn)滑油配方如要滿足最新的ACEA A7/B7規(guī)格要求，則需要提高低速早燃 (LSPI)和正時(shí)鏈條抗磨損保護(hù)性能，以解決當(dāng)代汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，并為渦輪增壓器的壓縮機(jī)提供盡可能高的清凈性。

 

ACEA C6是基于ACEA C5的中灰規(guī)格，除增加了與ACEA A7/B7相同的發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求外，潤(rùn)滑油還需要通過一項(xiàng)全新的燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試才能達(dá)到ACEA C6規(guī)格要求。這一新的燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試使得ACEA C6變得特別重要，因?yàn)橥ㄟ^ SAE XW-20黏度等級(jí)中調(diào)整配方即可滿足這一新的燃油經(jīng)濟(jì)性的要求。

 

新的 ACEA規(guī)格中臺(tái)架測(cè)試提供了具有挑戰(zhàn)性的性能要求，為歐洲乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)油市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展指明了至關(guān)重要的核心性能要求。憑借豐富的乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)油配方專業(yè)知識(shí)，潤(rùn)英聯(lián)能夠迅速采取行動(dòng)，以確保我們的客戶可以通過最新的復(fù)合添加劑Infineum P6780 (ACEAA7/B7) 和Infineum P6800 (ACEAC6) 來生產(chǎn)成品潤(rùn)滑油，以滿足市場(chǎng)需求。

中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)致力于好文分享與行業(yè)交流，文章不代表平臺(tái)觀點(diǎn)。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有。如不慎涉及侵權(quán)，請(qǐng)留言刪除。歡迎轉(zhuǎn)載分享。