受供需基本面走弱趨勢的影響，東北亞基礎油價格進一步緩和。
較低的進口貨價格與相對堅挺的國內市場報價形成鮮明對比。阿格斯的數據顯示，兩者之間的價差進一步變寬。
中國分銷商和調油商繼續觀望或減少用量，從而應對放緩的需求以及避免價格回落帶來的風險。
近期國內為阻止新冠病毒德爾塔變異毒株蔓延而實施的控制措施更大程度的影響了需求。區域內貨物價格的下跌也增加了買家不愿采購的情緒。
但由于供應相對緊張，國內生產商和分銷商將其貨物價格基本保持在較窄的區間。較為緊俏的供應抵消了需求放緩的影響。
由于國內近期正在進行的和未來將要進行的關停檢修，貨物供應仍然處于緊張狀態。阿格斯觀察，由于臺灣地區二類油品裝置也處于關停狀態，已經減少了該區域本月和下個月向大陸提供的貨物量。
近期稅收發票政策更嚴格的執行使國內煉廠更緊密的關注他們產品的歸類問題。一些煉廠也面臨著原料供應短缺的可能性。
一些煉廠更傾向于生產更多柴油而非基礎油，因為他們覺得相對原油而言柴油價值更為堅挺。
向行駛至中國港口船只的限制措施同時也增加了貨物運往該地區市場的阻力。這一趨勢延長了一些等級油品的緊俏性，盡管這些油品在區域內其他市場的供應情況已得到改善。
但買家越來越覺得這樣的緊張供應是暫時的。他們更不愿意在現在的價位采購貨物。一些公司的目標價位與現階段價位相比有大幅折扣，尤其對高粘度油品。
一類光亮油價格則面臨這樣的情況。
阿格斯數據統計顯示，隨著這些貨物在亞太地區供應量逐步改善，進口貨價格大幅下跌。但國內趨緊的現貨供應條件使得分銷商可以對其現有的貨物價格保持穩定。因此國內貨物與進口貨的價差大幅增加。
泰國原產的光亮油現貨在華東地區庫提價仍然高達16400-16500元/噸（2525-2540美元/噸）。一些貨物報價低于這一價位。
更多的進口商和分銷商接到了低于此價位的貨物。也有一些公司對八月底或九月份到貨的目標價格為低于此價位400元/噸。
買家準備先保持觀望，直到等到這樣較低的價格。
俄羅斯原產的高粘度貨物仍然稀缺。中國買家對俄羅斯安加爾斯克煉廠生產的貨物競價與波羅的海買家的價格相比仍然沒有競爭力。盡管如此，中國買家仍然成功鎖定了一些八月裝船的貨物。
分銷商將中石油克拉瑪依煉廠生產的環烷基光亮油貨物價格保持穩定。但需求處于減緩趨勢。中石油和分銷商在本月早些時候上調了八月交貨的貨物價格。此舉之前需求比較穩定。
根據阿格斯的數據，中石油本月第二次將其大連煉廠生產的一類油品價格進行下調。SN 150和SN 400出廠價分別下調了300元/噸，至6850元/噸和7050元/噸。SN 650價格穩定在7650元/噸。
分銷商也相應的調整了價格。SN150和SN 400華東地區庫提價分別調整至7300元/噸和7500元/噸。SN 650則保持在8100元/噸。
阿格斯的數據顯示，由于貨物量緊張，二類油品進口貨的價格保持穩定。
臺灣地區原產的供貨仍然緊張，對現貨和長協買家均如此。臺灣地區二類油品裝置自七月初開始進行關停檢修。計劃將于八月底恢復運行。
減少的船貨使得分銷商和終端用戶的庫存處于低位。但他們對補充庫存保持觀望，原因是擔心價格將會回落。此舉加劇了供應緊張程度。
近期有些跡象表明這些海運貨在以較低價位供貨。
在近期供應緊張的背景下，分銷商將臺灣地區原產的N150庫提價保持在8000-8100元/噸左右。N500價格則保持在11000元/噸。
買家則試圖從國內尋找二類油品的替代資源。
阿格斯的數據顯示，由于計劃內以及計劃外的關停，國內供應近幾周處于緊張狀態。隨著更多的工廠恢復了運行，近期貨物供應有所改善。其中一些公司也對價格進行了大幅下調。
中海油將其惠州煉廠N150出廠價削減了350元/噸至6000元/噸。而上周已經下調了400元/噸。同時將N60價格下調至5700元/噸。這些貨物歸類為有機熱載體和變壓器油。
山東金誠石化下調了類似的幅度。N150出廠價削減了250元/噸至6000元/噸。N500則下調300元/噸至7600元/噸。這些貨物歸類為工業白油。
山東黃河新材料公司計劃于8月底開始將15萬噸/年基礎油裝置關停，進行為期30天的檢修。該公司本周貨物價格保持不變。N150為6900元/噸，N350和N500分別為7300元/噸和8700元/噸。
據阿格斯觀察，山東省許多其他基礎油裝置自上個月開始也進行了關停檢修。目前尚未恢復運行。
盤錦北瀝公司40萬噸/年的環烷基基礎油裝置上周開始恢復了運行。該公司七月開始了關停檢修。但重啟后還未開始供貨。該公司正在考慮如何重新歸類其產品。
盤錦另外一套裝置仍處于關停中。
阿格斯評估的三類基礎油價格保持穩定。季節性需求放緩，激烈的市場競爭以及物流瓶頸繼續對價格施壓。
分銷商對其原產自中東海灣的已獲部分OEM認證的三類油品價格保持穩定。4cst和6cst庫提價保持在11450元/噸。8cst則保持在10450元/噸。
這些貨物面臨著來自進口和國產基礎油雙方面的較強壓力，原因是這兩種貨物的報價都很有競爭力。
阿格斯評估的華東地區柴油批發價下跌85元/噸至6192元/噸。
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