雪佛龍公司高管表示，在可預(yù)見的未來，由于石油和天然氣生產(chǎn)商抵制再次鉆探油井的呼吁，全球?qū)⒚媾R能源價格高漲的局面。
雪佛龍首席執(zhí)行官M(fèi)ike Wirth周三在接受采訪稱：“現(xiàn)在有一些前所未見的因素在干擾市場信號。事情最終會解決，但可能需要很長時間。”他預(yù)計，天然氣、液化天然氣和石油價格至少在“一段時間內(nèi)”會走高，但他沒有具體說明時間框架。
盡管隨著全球從疫情中復(fù)蘇，今年石油和天然氣價格飆升，但主要產(chǎn)油國一直不愿將資金投資于新項目，這與之前的上漲有所不同。這導(dǎo)致了對供應(yīng)短缺的擔(dān)憂。歐洲已經(jīng)面臨著幾十年來最嚴(yán)重的天然氣短缺，甚至在需求通常最旺盛的冬季之前，價格就已升至創(chuàng)新高水平。
高管們對投資新供應(yīng)持謹(jǐn)慎態(tài)度的一個原因是，股東們還沒有顯示出投資欲望。股東們希望立即得到現(xiàn)金回報，而不是看到這些錢重新投資于新的開發(fā)項目。
Wirth表示，盡管大宗商品市場飆升“暗示我們可能加大投資”，但股價卻向董事會發(fā)出了不同的信號。Wirth稱：“我在尋找兩種信號，但現(xiàn)在我只看到其中一種，我們有能力進(jìn)行更多的投資。股市并沒有發(fā)出一個信號，表明他們認(rèn)為我們應(yīng)該這么做。”
一些投資者不愿支持新項目，是因為過去10年，油氣公司在低回報的業(yè)務(wù)上浪費(fèi)了數(shù)十億美元。其他人則在觀察氣候變化的跡象，并試圖衡量企業(yè)是否正以足夠快的速度做出改變。風(fēng)險是真實存在的。今年早些時候，荷蘭一家法院命令荷蘭皇家殼牌公司（RDS.A.US）到2030年將碳排放減少45%，而疫情期間，石油股跑輸石油價格
盡管雪佛龍的財務(wù)狀況在同行中最為強(qiáng)勁，這家西方第二大石油巨頭不太可能逆勢而行，轉(zhuǎn)而追求新產(chǎn)量。去年，該公司削減了近三分之一的資本支出，并不同尋常地承諾將一直維持在低水平直至2025年。本周早些時候，美國政府宣布將增加能源轉(zhuǎn)型技術(shù)方面的支出，但這只是扭轉(zhuǎn)了這些削減的一部分。
雪佛龍長期資本性支出不及2014年的一半
Wirth指出，當(dāng)新的項目確實可行時，它們未來的排放是“我們決策過程的一個重要部分”。雪佛龍已承諾在未來幾十年逐步降低其排放強(qiáng)度，這意味著油砂等碳含量較高的業(yè)務(wù)可能更難獲得批準(zhǔn)。
不過，至少在短期內(nèi)，油價可能會有所緩解；因為歐佩克將之前減產(chǎn)的原油重新投入市場，將有助于在未來幾個月穩(wěn)定油價。但Wirth表示，由于歐佩克以外地區(qū)的產(chǎn)量嚴(yán)重受限，中期價格可能保持強(qiáng)勁。在過去10年的大部分時間里，由于石油泛濫，頁巖油生產(chǎn)商一直在控制油價，現(xiàn)在他們更關(guān)注的是獲取利潤，而不是鉆探新油井。
Wirth 稱：“展望未來幾年，如果全球經(jīng)濟(jì)在新冠疫情后繼續(xù)增長和復(fù)蘇，是否有足夠的再投資，以維持當(dāng)今世界的能源？還是我們過于迅速地轉(zhuǎn)向未來的能源，從而在短期內(nèi)造成了一個問題？”
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