由于鋰與復合鋰潤滑脂皂基在成本和性能方面的平衡幾近完美，因此兩者長期以來一直是潤滑脂增稠劑的主要選擇。雖然其他潤滑脂皂基可能更符合成本效益，并且許多潤滑脂皂基在特定的專門應用方面的性能屬性可能更好，但鋰一直有著近乎完美的平衡，使其成為許多行業中多用途潤滑脂的首選，如汽車、采礦、船舶、鋼鐵和電力。
然而，近年鋰價不斷上升，這種性價比優勢已不再明顯。這使得另一種潤滑脂增稠劑，磺酸鈣因其強大的性能屬性和仍具競爭力的價格而受到關注。隨著我們對電池需求的日益增加，鋰的成本也隨之水漲船高，首要原因是我們日益依賴移動電子產品，但各國推動汽車電氣化這一趨勢的影響更大。
鋰價上漲驅使潤滑脂供應商考慮性能優異、延長設備壽命的潤滑脂皂基替代品，因為改用替代增稠劑的成本差異現在已經大大減少。最近NLGI印度分會會議上發表的幾篇論文，探討了使用替代潤滑脂增稠劑來提高工業設備應用的性能和可靠性，這進一步加強了潤滑方法的變革走勢。
最近研發的磺酸鈣技術和生產工藝可以幫助客戶應對這些宏觀經濟變化。
磺酸鈣通常在潤滑油工業中用作發動機油的清凈劑，在工業和汽車應用也有少數有限的用途。化學師一直在利用新的實驗潤滑脂釜開發簡單和復合磺酸鈣潤滑脂，并審視其潤滑脂皂基的質量、滴點或增稠稠度等各方面的性能。
經過深入分析，終于以一組獨特的成分搭配新的工藝配方，以此每次都能成功生產出潤滑脂。這一工藝和配方目前已經申請專利。研發之后的下一個挑戰是如何大規模生產。我們現正與印度一家商業潤滑脂生產商開展合作，確保在設備齊全的潤滑脂生產設施中可靠地復制這種獨特的解決方案。進一步完善流程后，擴大生產規模還能帶來另外兩個主要優勢：
• 配方中所需的磺酸鈣量顯著減少
• 處理潤滑脂的時間大大減少
與所有新開發產品一樣，產品售價也需要考慮客戶是否接受。早期估計表明，得益于這些技術和工藝的優勢，一臺每天生產約 10 噸的典型潤滑脂調和釜，每年可以節省約 50,000美元。如果是從傳統的鋰基技術轉向鈣基技術的話，甚至可以節省更多，節省金額可能超過 300,000美元。這些對于此類潤滑脂的生產商來說顯然是實實在在的好處，但磺酸鈣潤滑脂只是一個小市場，不是嗎？
這么說沒錯，但這主要是因為，以鋰和鋰復合潤滑脂的性能而論，其成本總是更低。隨著鋰價上漲，許多潤滑脂制造商開始重新考慮潤滑脂皂基替代品，如磺酸鈣，并關注它們的性能優勢，例如：
• 高滴點和結構穩定性，確保潤滑脂在加熱和剪切條件下不會變弱，保持所需的潤滑質量
• 非常高的燒結負荷，保護軸承免受沖擊負荷條件的影響
• 更好的抗水淋性能，在潮濕條件下保持潤滑脂結構和成分，如鋼鐵生產工廠中所見。
這些屬性使磺酸鈣潤滑脂皂基成為許多應用中更好的解決方案，例如金屬生產、開式齒輪（糖廠、水泥生產）和鋼絲繩。最終用戶需要延長設備壽命的解決方案，重點是要選擇正確的潤滑脂，這樣才可以保護設備，而不能選擇只滿足基本規格的最低成本潤滑脂。
為了進一步增強信任度，我們對磺酸鈣潤滑脂皂基進行了多項實驗室測試，將其與更常見的復合鋰潤滑脂和聚脲潤滑脂（被認為是一種高性能潤滑脂）進行了比較。如蜘蛛圖所示?；撬徕}的多個關鍵參數表現均優于復合鋰基脂和聚脲潤滑脂。
客戶給予的反饋非常積極，他們表示潤滑脂的制造質量和性能均符合他們的關鍵要求。從鋼廠軸承到糖生產中的開式齒輪系統，這種獨特的潤滑脂皂基解決方案可以用于許多應用。
最終用戶的熱情和積極反饋證明，磺酸鈣潤滑脂在實際應用中是鋰基潤滑脂有力而有益的替代品，并且目前的磺酸鈣市場有多樣化的原料可供選擇。
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