日前，網上發布《全球能源告急！潤滑油會出現“搶貨恐慌”嗎？》，在業界引起強烈反響。一方面是天然氣、原油價格上演“史詩級”漲價行情，一方面是下游終端行情低迷，門店工廠關停，汽車出行和拉閘限電，設備開工減少。

 

截止10月8日下午，在市場調研中，對于當下的潤滑油市場行情，45%的用戶認為“行情一地雞毛，能賣得動就不錯了”，22%的用戶認為“行業大洗牌，小品牌的日子不多了”，只有9%的用戶選擇“出現搶貨恐慌，潤滑油經銷商要囤貨”。而在中國潤滑油信息網抖音評論中，“抖音殼牌官方直播帶貨68一桶，你跟我說恐慌”？言論令人震撼，而我們在殼牌旗艦店中，顯示的價格竟然是67元，有市場人士驚呼，“只有更低，沒有最低”！

 

 

 

漲不漲和油走不走關系不大了？

 

評論區中，有市場人士認為，“露天煤礦不是一個個關，是一片片的關，好多挖掘機一年干不了三個月，液壓油都不知道要賣給誰，別說漲不漲，就這種終端需求，漲不漲和油走不走關系不大了～”。

 

某知名潤滑油經銷商在留言評論中表示， “多個地方已通知，國五不讓進入廠區，國六剛上市不久，老舊車是潤滑油消耗的主力軍，現已淘汰。國五，國六，機油，齒輪油，都是十萬，六萬，等長效換油里程，一年有的車就換一次，最多也就換兩次，鋼鐵漲價了，工程機械卻沒有漲價，以前20噸的挖機90到一百多萬，現在普遍是60多萬，這說明工程機械行業也是一蹶不振，有的二手機沒人要，直接賣廢鐵，挖機沒啥活，換油周期自然要延長，以前一年換一次液壓油，現在兩年，有的一年就干了幾百小時，談何去換油保養，賣油的經銷商，上游漲價了，自己不敢漲，怕用戶跑了，只有降低利潤空間，為人民服務，潤滑油品牌幾千個，魚龍混雜，價格競爭激烈，信息網絡發達，價格透明，經銷潤滑油的舉步維艱，每年都有倒閉關門的！一個字：難！”

 

備案制下，近500家汽修店強制關閉！

 

日前，杭州交通運輸局發布兩條公告，近500家企業將強行關閉！

 

一是404家汽修企業經營備案超期，公示期滿后仍未辦理手續的將予以注銷；二是58家終止經營汽修企業名單，公示期滿后未提出異議的將進行注銷。