空壓機為制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣，是工廠的重要動力來源。潤滑油乳化是空壓機常見的問題之一，嚴重影響著壓縮機的使用。
潤滑油乳化原因
水的原因：
工況環(huán)境長期空氣潮濕，吸入的空氣水分過大：冷凝水與油分離不清；
氣的原因：
負載率不高（空壓機現(xiàn)場用氣量過低，導(dǎo)致長時間卸載運行，機組運行溫度過低），會導(dǎo)致潤滑油乳化。
油的原因：
1、使用了劣質(zhì)的潤滑油；
2、潤滑油使用時間超出太長，機油性能指標(biāo)改變；
設(shè)備的原因：
1、空壓機活塞的活塞環(huán)的間隙過大；
2、冷卻器集水太多。冷卻器集水多時，水就會進入氣缸（壓縮空氣）然后流入到機體內(nèi)， 使機油乳化， 所以應(yīng)常常對冷卻器排水；
3、空濾堵塞。空濾當(dāng)產(chǎn)生阻塞時，機油就處在一個相對密封的環(huán)境下不停地使用，內(nèi)部壓力大、溫度高，這樣容易損壞機油的功能。
判斷潤滑油變質(zhì)方法
觀察法
潤滑油乳化常見的現(xiàn)象：潤滑油乳化后，從壓縮機潤滑油液位觀察窗處，可以看到潤滑油呈乳白色或黃白色，油液中含有細小氣泡，同時還會出現(xiàn)油位升高；帶有油標(biāo)尺的壓縮機，有的會有乳白或黃白色液體，從油標(biāo)尺插入口溢出；同時，還伴隨有機油泵異響、油壓不穩(wěn)以及主軸瓦溫控裝置報警等現(xiàn)象。
觸摸法
當(dāng)潤滑油變質(zhì)時，觸感也會發(fā)生變化，這是判斷潤滑油是否變質(zhì)的依據(jù)。優(yōu)質(zhì)潤滑油潤滑感強，用手指打磨時無明顯摩擦感。如果手指在研磨過程中感覺到明顯的摩擦，證明潤滑油中的雜質(zhì)含量超標(biāo)，應(yīng)立即更換。
檢測法
潤滑油的流動狀態(tài)可以作為判斷是否變質(zhì)的依據(jù)。舉起裝有待測油的燒杯，慢慢倒入桌上的空燒杯中，邊倒邊觀察潤滑油的流動情況。如果是均勻、細長、連續(xù)流動狀態(tài)，說明油品質(zhì)量較好；如果流速波動很大，流體體積波動很大，則證明已經(jīng)發(fā)生惡化。潤滑油的初始顏色很淺。使用一段時間后，油的顏色會逐漸加深，變得渾濁。根據(jù)經(jīng)驗，如果顏色太暗或太渾濁，就不能使用。
潤滑油乳化對空壓機危害
潤滑油乳化，可造成壓縮機停機，影響正常生產(chǎn)，嚴重的可使壓縮機報廢，甚至造成重大事故。螺桿式壓縮機因潤滑油乳化造成的機械故障有：主機軸承卡死、轉(zhuǎn)子損毀等。
預(yù)防潤滑油乳化及應(yīng)對措施
每日開機前在空壓機油桶下方排水，打開放油閥，放水，當(dāng)看到潤滑油時關(guān)閉放油閥，尤其對于空壓機現(xiàn)場用氣量過低或油溫長期達不到80度以上的企業(yè)。
空壓機潤滑油的使用周期一般2000小時至8000小時甚至更長，但具體的還是需要視使用工況而定。
（PS：上表以葆德空壓機為例，僅供參考）
對因介質(zhì)氣中含水分過高而造成的潤滑油乳化，需要對所有接觸到已被乳化的潤滑油部位進行清洗，尤其是對油分離器、油過濾器、油泵、壓縮機主機等重要部件，進行徹底清洗。
如果螺桿式壓縮機潤滑油乳化時間長、機體溫度過高，出現(xiàn)異響時，就應(yīng)對壓縮機主機進行拆解、清洗，并檢查各部件的磨損情況，然后重新組裝。
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