最近，隨著一波限電潮和一系列有關“限電不拉閘、限電不限民用”政策的出臺，用電問題成為大家關注的熱點。我們現在用的電都是什么來的？“綠電”又是怎么回事？
1、電力供應火力為主
如果說電力是工業的血液，那么，煤炭就是電力的“食糧”。
我國是全球發電量最大的國家，占全球的25%，以煤炭為主力的火力發電量超過65%。
國家統計局數據顯示，2021年1-8月，全國火電發電量38723 億度，累計同比增長12.6%；全國火電發電平均利用時間為3034小時，累計同比增長11.6%。
目前，我國的電力供應主要依賴火電。
2、“綠電”崛起推動雙碳目標實現
隨著國家“碳達峰、碳中和”目標的提出，能源轉型速度不斷加快，體現在電力行業，最直觀的就是“綠電”的快速發展。
綠色電力是指利用特定的發電設備，如風機、太陽能光伏電池等，將風能、太陽能等可再生能源轉化成電能。核電作為安全、清潔、高效大規模基荷能源，也積極為雙碳目標的實現助力。
2020年，煤電裝機占比首次跌落半壁江山。截至2020年底，我國電力22億千瓦總裝機中，煤電裝機10.8億千瓦，占比49%；氣電近1億千瓦，占比4.5%；水電3.7億千瓦，占比16.8%；風電2.8億千瓦，占比12.8%；光伏2.5億千瓦，占比11.5%；核電近5000萬千瓦，占比2.3%。
雖然火電依舊是國內發電的壓艙石，但是在綠色發展、節能減排的大趨勢下，“綠電”必將成為實現“雙碳”目標的重要一環。
3、昆侖潤滑助力“綠電”發展
昆侖潤滑作為國有重要骨干型企業，以多項技術的研發與應用，提高新能源產業鏈中與自身業務密切相關的環節上的技術質量和水平，積極推動能源轉型和“綠電”發展：
昆侖潤滑風電齒輪油成功解決風電齒輪箱潤滑難題，打破國外品牌的壟斷局面，在兆瓦級別的風電機組上得到大規模成功應用，推動了風機國產化進程。
昆侖潤滑研發的汽輪機油所有技術指標完全滿足烏東德水電站招標文件規定的性能指標要求，打破中國三峽集團大型水電站潤滑油由國外品牌壟斷的局面，成為單機容量最大水輪發電機組應用首例。
2009年，昆侖潤滑自主研發的長壽命汽輪機油在大亞灣核電站中得到成果應用，打破國外公司在核電汽輪機高端汽輪機油的壟斷，實現了與設備同壽命，助力大亞灣核電站平穩運行。昆侖潤滑成為大亞灣核電唯一國產潤滑油品牌。嶺澳核電、寧德核電、紅沿河核電、福清核電、方家山核電，均使用了昆侖潤滑的油品。
2021年8月，昆侖潤滑KTL46核電專用油成功裝機國核壓水堆示范工程項目1、2號機組，為推動實現“國和一號”所有設備材料的100%國產化做出了貢獻，標志著昆侖潤滑進入先進的世界三代核電技術產業鏈，在國家重大工程的國產化方面踐行了“軍工品質、大國重器”品牌理念。
長期以來，昆侖潤滑提倡綠色潤滑、科學合理潤滑、倡導環境油耗，著力研發更加節能、環保的技術和產品，填補綠色循環的最后一環，為保護綠水青山做出自己的貢獻。
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