8個月緊張刺激的尖峰對決，22場大獎賽跌宕起伏的扣人劇情，2021賽季F1在阿布扎比站的激烈較量中落下了帷幕。紅牛本田車隊車手維斯塔潘最終以395.5的積分，全年18次登上領獎臺，10次拿下分站冠軍的傲人成績，斬獲職業生涯首個年度車手總冠軍！除此之外，紅牛本田車隊本賽季也一路表現持久澎湃，拿下年度車隊積分榜第二。至此，車手車隊一冠一亞的成績，也刷新了自F1進入混動時代以來的最佳戰績！

 

 

回顧整個2021賽季，維斯塔潘的奪冠勢頭強勁，駕駛著由美孚1號高性能潤滑油所助力的RB16B賽車不段刷新尖峰時速，在賽道上澎湃馳騁，令人稱贊的高光時刻不勝枚舉。當然，最精彩的場面發生在阿布扎比大獎賽正賽。全場落后的維斯塔潘依靠著自己不放棄的信念，精妙的車隊策略，以及隊友佩雷茲在比賽中的精妙防守，在最后一圈反超漢密爾頓，奪得年度車手總冠軍！“奪冠的機會持續到最后一圈，這場比賽太不可思議了。”維斯塔潘在賽后表示：“非常感謝我的車隊，自2016年加入車隊以來，我們一致朝著奪冠的目標努力，現在我們終于實現了。”他同時也把感謝送給了佩雷茲。“他展現了超越想象的車技，這是絕佳的團隊合作，他真的是非常棒的隊友。”維斯塔潘說。

 

 

的確，作為今年首次加入紅牛本田車隊的車手，佩雷茲的表現也可圈可點，屢次與對手上演攻防大戰，團隊精神更是在他身上發揮得淋漓盡致。特別是在阿布扎比站在正賽時，盡管處于輪胎劣勢，但仍拼盡全力，強硬防守漢密爾頓，為維斯塔潘最后的超越打下了堅實的基礎。最終，他也全年5次登上領獎臺，1次分站冠軍，最終斬獲年度車手第四，創個人生涯記錄。

 

 

除了團隊默契的合作外，紅牛本田車隊本賽季的新賽車RB16B，讓維斯塔潘在冠軍之爭上更具競爭力。作為紅牛本田車隊的官方潤滑油合作伙伴，美孚1號全球研發團隊與車隊和其引擎供應商的研發團隊通力合作，推出了專為本田動力單元設計的美孚1號TMRB16B潤滑油。它采用全新的潤滑油配方，不僅仍然能夠承受極端的溫度和壓力，同時，也滿足了本田動力單元對于高溫以及幫助減少沉積物的更高的要求，有助于引擎在各種極端環境下都保持最高效率，發揮出尖峰時速，“馳”久澎湃無所限。

 

 

美孚1號從2017年至今一直為紅牛本田車隊提供高質量的潤滑油以及技術支持。這一次維斯塔潘的奪冠，不僅是紅牛本田車隊自混動時代以來的第一個年度車手總冠軍，也是美孚1號自進入F1以來贏得的第七次年度車手冠軍。賽車運動一直以來都是美孚1號品牌DNA中重要的一部分。1979年，美孚1號正式開啟F1賽事生涯，至今已憑借持續的科技創新與性能提升助力眾多頂尖車隊和車手取得7次年度車手總冠軍，5次年度車隊總冠軍。未來，美孚1號將會繼續全力以赴，秉承追逐創新與不斷超越的決心，提升產品性能，激發賽車潛能，助力紅牛本田車隊和優秀的賽車手們，繼續刷新尖峰時速，“馳”久澎湃無所限。