美東時(shí)間周四,英國(guó)石油巨頭殼牌公布了2021年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,在大宗能源商品價(jià)格大幅上漲的推動(dòng)下,2021年公司全年利潤(rùn)大幅上升,超過(guò)了市場(chǎng)分析師的預(yù)期。
殼牌2021年全年調(diào)整后利潤(rùn)為192.9億美元,相比之下,該公司2020年的利潤(rùn)為48.5億美元。接受Refinitiv調(diào)查的分析師此前預(yù)計(jì),2021年全年凈利潤(rùn)將達(dá)到178億美元。
在2021年第四季度,殼牌報(bào)告的調(diào)整后利潤(rùn)為63.91億美元,前一季度為41.3億美元,2020年第四季度利潤(rùn)則為3.93億美元。
殼牌首席執(zhí)行官Ben van Beurden將2021年描述為公司“重要的一年”,并表示公司在這一年取得的進(jìn)展將使公司“更大膽、更快地行動(dòng)”。
“我們?cè)?021年實(shí)現(xiàn)了非常強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),我們的財(cái)務(wù)實(shí)力和紀(jì)律支撐著我們公司的轉(zhuǎn)型。”他表示。
到2021年底,殼牌凈債務(wù)減少到526億美元,比2020年減少了230億美元。
展望未來(lái),
殼牌預(yù)計(jì)2022年第一季度天然氣產(chǎn)量約為76-82萬(wàn)桶油當(dāng)量/天。上游
石油產(chǎn)量預(yù)計(jì)約為200-220萬(wàn)桶當(dāng)量/天。煉油廠利用率預(yù)計(jì)約為71%-79%,成品油銷售額預(yù)計(jì)約為410-540萬(wàn)桶/天。化學(xué)業(yè)務(wù)制造工廠利用率預(yù)計(jì)約為78%-86%,化學(xué)業(yè)務(wù)銷量預(yù)計(jì)約為330-370萬(wàn)噸。
殼牌預(yù)計(jì),2022年全年的現(xiàn)金資本支出將在230億美元至270億美元區(qū)間的低端。
殼牌將繼續(xù)推進(jìn)大規(guī)模股票回購(gòu)
殼牌還宣布了在2022年上半年的85億美元股票回購(gòu)計(jì)劃,并表示預(yù)計(jì)第一季度將把股息提高4%至每股0.25美元。
2021年,殼牌的股票回購(gòu)總額已經(jīng)達(dá)到35億美元。
去年年底,在英國(guó)舉行的董事會(huì)上,殼牌決定開(kāi)啟股票回購(gòu)計(jì)劃。本月早些時(shí)候,殼牌在交易更新中表示,在出售其在美國(guó)的二疊紀(jì)
頁(yè)巖油業(yè)務(wù)后,將“穩(wěn)步”推進(jìn)股票回購(gòu)計(jì)劃。
去年12月10日,殼牌股東還投票通過(guò)了簡(jiǎn)化股權(quán)結(jié)構(gòu)、并將其稅居地從荷蘭轉(zhuǎn)移到英國(guó)的計(jì)劃。殼牌還正式將“皇家荷蘭”字樣從其名稱中去掉,更名為殼牌有限公司(Shell plc)——自1907年以來(lái),“皇家荷蘭”一直是其名稱的一部分。
國(guó)際能源需求經(jīng)歷了巨大轉(zhuǎn)變
隨著全球消費(fèi)者在新冠疫情期間逐步恢復(fù)旅行和商業(yè)活動(dòng),全球
石油需求在2021年大幅回升,汽油和柴油的使用量激增。事實(shí)上,國(guó)際能源署指出,盡管去年末奧密克戎新冠變種病毒再次造成創(chuàng)紀(jì)錄的感染激增,但流動(dòng)性指標(biāo)依然強(qiáng)勁。
這標(biāo)志著國(guó)際石油供需狀況經(jīng)歷了自2020年以來(lái)的巨大轉(zhuǎn)變。
殼牌股價(jià)今年迄今已上漲逾20%,而去年全年漲幅超過(guò)32%。不過(guò),該公司的股價(jià)仍低于疫情前的水平。
環(huán)保壓力仍未減輕
在新冠疫情已經(jīng)影響全球石油市場(chǎng)兩年,殼牌正試圖向投資者者灌輸信心,證明其已建立了更穩(wěn)定的基礎(chǔ)。不過(guò),環(huán)保人士對(duì)殼牌等傳統(tǒng)能源巨頭施加的環(huán)保壓力可能正使其焦頭爛額。
殼牌概述了到2050年成為凈零碳排放公司的計(jì)劃。不過(guò),知名投資者團(tuán)體“氣候行動(dòng)100+”(Climate Action 100+)認(rèn)為,該公司的目標(biāo)僅僅部分符合《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。
在去年,荷蘭法院下令要求殼牌采取更積極的行動(dòng)降低碳排放,并要求殼牌對(duì)其自身和供應(yīng)商的碳排放負(fù)責(zé),且必須在2030年之前將其排放量減少45%。
這被認(rèn)為是歷史上第一次有特定公司承擔(dān)了法律義務(wù),被要求其公司運(yùn)營(yíng)政策必須符合《巴黎協(xié)定》。
殼牌正在對(duì)這一裁決提出上訴,但此舉遭到了氣候活動(dòng)人士的尖銳批評(píng)。
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