在剛剛過去的一年，行業迎來復蘇回暖和油價大漲，旺盛的石油需求刺激著鉆井生產，一系列跡象表明，2022年或將成為行業火熱發展的大年。
1、石油需求恢復至疫情前
在疫情有效控制的背景下，去年全球經濟活動復蘇，各國出行禁令逐步取消，石油需求大幅回升，預計2022年將恢復至疫情前水平，世界石油消費有望創下新紀錄。2022年，供應偏緊的狀態還在持續。但在高油價驅動下，預計產油國將逐步釋放產能，供需緊張狀況將得到緩解。
2、國際油價在中高位運行
2022年開年以來，兩大指標原油價格已經雙雙漲破90美元大關。市場普遍看好2022年油價前景，機構預測可能突破100美元以上。綜合來看，2022年油價將在中高位運行。
今年經濟恢復后石油需求增速將放緩，產量的增加對油價將產生抑制作用，全年原油均價預計高于2021年但也不會過高。此外，地緣政治風險或將擾動油價，市場關注俄烏邊境局勢、美伊核談判等可能產生的影響。
3、中國煉油能力持續提升
2022年，伴隨著廣東石化等煉化一體化項目的投產，中國煉油產能繼續增加，總能力在9億噸/年以上規模，繼續排名世界第一。在產能過剩壓力下，煉化產品加快由低端向高端化升級。地煉產能整合持續推進，以山東為例，今年地煉產能要再退出740萬噸。
4、可再生能源發電裝機容量快速增長
據國際能源署數據，2021年全球可再生能源裝機再創新高，新增裝機總容量將超過2.9億千瓦，連續第二年刷新紀錄。
COP26促使各國達成共識，政策影響下，新增容量高企狀態將向2022年延續，預計全球可再生能源發電裝機容量繼續增長。其中，光伏、風電占據了增長主體。中國最為耀眼，引領了全球增長，規模世界第一。
5、老牌燃油車企業加碼轉型電動化
通用、福特等老牌車企紛紛加快布局電動領域。最近兩年以來，全球電動汽車銷量分別超過了300萬輛和600萬輛。BloombergNEF分析師預測，今年電車市場可能再迎大年，銷量突破千萬輛，約占全球汽車總銷量的14%。
充換電站等基礎設施的布局，有利于激勵電車需求增長。但與此同時，由于電池原材料供應緊張等因素，激烈的市場競爭正在升級。
6、石油公司大手筆砸錢布局能源轉型
埃克森美孚、道達爾能源等越來越多的石油巨頭在新能源領域加碼投資力度。油氣企業對風電、光伏、氫能，以及CCUS技術等投資額大幅提升，加快對能源轉型的投入，努力探索適合自身的商業模式。
7、全球能源安全仍要依靠化石能源
從能源消費結構來看，現階段化石能源仍是絕對霸主，占比高達八成以上，石油消費在全球能源消費中高居榜首。
中國石油公司在2021年末發布的一份最新報告預測，2040年之前油氣仍將維持主體能源地位，占一次能源比重保持在50%左右。盡管目前全球可再生能源裝機正一再增長，但能源安全穩定仍然主要依靠化石能源行業提供支持。
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