怕俄羅斯搶生意，沙特阿美再上門合作：重啟在華636億煉油廠談判
2022年2月9日（昨天），沙特阿美石油公司（Saudi Aramco）向標準普爾全球平臺（S&P Global Platts）透露，該石油巨頭希望利用原油價格飆升的機會，重新開始討論在中國東北地區建設一個日產30萬桶煉油和石化聯合企業的聯合項目。
（來源：普氏能源資訊）
根據知情人士透露，在談判重啟后雙方討論了合資煉廠的持股占比，生產技術細節和產品銷售等問題，不過距離簽訂協議仍有“很長一段路要走”。
合資事宜并非首次討論
早在2019年初，為了爭奪中國市場，沙特阿美與北方工業集團、遼寧盤錦鑫誠集團曾簽訂協議設立華錦阿美石油化工，總投資額超100億美元，其中沙特阿美持股比例為35%。這一項目也是在沙特王儲本·薩勒曼2019年初訪華時敲定的。
根據最初的設計，這個位于遼寧省的煉化一體項目設計處理能力達到每天30萬桶原油，附帶每年生產150噸的乙烯和130萬噸的對二甲苯。沙特阿美也將為這個項目供應所需70%的原油。
這個項目原本定于2024年落成，但由于新冠疫情造成全球油價動蕩，經濟上遭受重創的沙特阿美在2020年8月宣布調整公司戰略，這一項目也受到影響。據普氏能源援引消息人士報道，中國合資項目在2020年8月之后并沒有什么進展。根據天眼查數據顯示，沙特阿美亞洲有限公司目前仍然是合資公司的股東。
（來源：天眼查）
普氏能源分析師Grace Lee表示，高油價已經逆轉了沙特阿美的命運。對于這家公司來說，現在是探索新投資機會和開拓原油銷售渠道的好時機。
加強下游投資
與2019年相比，眼下中國乃至全球的石油化工投資環境，在碳達峰的目標指引下已經發生顯著的變化，包括本土巨頭中石油都已經喊出“力爭在2025年左右實現碳達峰”的目標。此時重新展開石油化工投資談判，需要考慮的問題顯然要比當年更多。
對于沙特阿美來說，煉化項目除了本身的收益外，也有綁定產業鏈下游的戰略意義。根據海關總署的數據，2021年沙特是中國最大的原油供應國，平均每日交付176萬桶，排名第二的俄羅斯交付數量為160萬桶/日。
（中國原油進口數據，來源：海關總署、普氏能源資訊）
除了上述提到的項目外，沙特阿美目前還持有福建聯合石化25%的股份，以及中石化森美（福建）石油22.5%的股份。
據了解，2019年沙特阿美就和中國北方工業等合作伙伴簽訂協議，打算投資100億美元（約合636億元人民幣），在遼寧省設立一家合資煉油廠，這個廠每天可以煉油30萬桶石油（1500萬噸/年煉油廠），每年生產150噸乙烯、130萬噸對二甲苯，沙特阿美也將為這個項目供應70％的原油，持股比例則為35％。
不過，2020年新冠疫情突然暴發，全球油價動蕩下跌，直接重擊沙特阿美，根本沒有錢可以繼續投資，只能被迫暫停這個項目。好在峰回路轉，油價反彈，如日中天，把握住高油價機會的沙特阿美，去年前9個月凈利潤同比大增122％。
而沙特阿美財務好轉之后，有了多余的錢，立馬重新找上門來，想要和中國合作，繼續投資其最大的出口市場。
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