2月24日，中國海洋石油有限公司（以下簡稱“中海油”）正式IPO上會，接受證監會發審委的審核。根據審核結果，公司人民幣股份發行的申請已獲通過，這意味著中海油、中國石化、中國石油國內石油“三兄弟”將會師A股。
公告顯示，本次中海油在上交所主板上市，擬發行不超過26億股，募資不超過350億元，用于圭亞那Payara油田、流花11-1/4-1油田、圭亞那Liza油田等項目的開發建設，并補充流動資金。
對于中海油而言，如今上交所上市可謂恰逢其時！一路狂飆的國際油價以及“十四五”開局能源的強勁需求，都在為中海油A股上市鋪就道路。
01、中海油回A恰逢其時
1978年，改革開放應運而生，這深刻改變著中國，更改變了中國海洋石油工業。
彼時，中央政治局作出重大決策，在不損害國家主權與民族利益的前提下，積極探索一條與國外合作勘探開發海上石油的路子來。如是，一個關系到中國海洋石油工業前途命運的決策，就這樣出臺了。
源于這一“開放性”基因，中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）自1982年成立以來，一直追尋國際化發展道路。
2001年2月27、28日，中海油在紐約和香港兩地成功掛牌上市，開始角逐國際資本舞臺，邁出國際化戰略堅定的一步。
事實也證明，“開放與合作”這樣一條道路正越走越寬。
一路走來，中國海油依托自身經營和資本市場加持，已成為中國最大的海上油氣生產運營商及天然氣生產商，也是全球最大的獨立油氣勘探及生產企業之一，公司資產和業務遍及六大洲，45個國家和地區，國際化指數在中國石油企業中數一數二。
資料顯示，中海油已累計與來自21個國家的81家國際石油公司簽訂了200余個對外合作石油合同，海洋石油成為中國吸引外資最多的行業之一。
遺憾的是，一個開放包容的國際社會，被美國莫須有的制裁打斷。2021年年初以來，中國電信、中國移動、中國聯通、中海油等多家中國企業陸續被紐交所“摘牌”退市。
可時至今日，中國資本市場儼然成為更具吸引力的市場，摘牌對公司而言幾乎沒有什么影響。8月20日，中國電信、中國移動雙雙選擇回歸，與中國聯通會師A股。
如今，中海油正式IPO，可謂恰逢其時。
2021年以來布倫特油價走勢
高企的油價為股價托底。過去數月，受地緣局勢及原油供需端錯配等因素影響，油價進入上行通道。2月24日，俄烏邊境局勢持續升級，引發原油市場供給擔憂，布倫特原油期貨價格突破100美元！
有業內人士表示，短期油價仍將保持高位運行的態勢，難以出現大幅下跌走勢。
國家頂層設計為企業護航。“十四五”期間，國內能源需求將持續增長，加大勘探開發力度，油氣行業高質量發展是國家希冀的大事件。
02、三桶油：撐起中國能源的脊梁
對于回歸A股，中海油曾表示，本次回A將使公司在維持國際發展戰略的同時，通過股權融資進入中國資本市場，完善資本架構，提升企業形象、更好地滿足公司資本支出需求、拓寬融資渠道。
與此同時，公司將專注自身發展，不斷創造價值。
年初，中海油公布了2022年經營策略和發展計劃。中海油表示，2021年中海油油氣當量產量將達到約5.7億桶（約合7776萬噸原油當量），2022年的凈產量目標為6億至6.1億桶油當量，同比將增長5.3%—7%。
按照規劃，中海油將繼續加大勘探開發力度，計劃資本支出900億元-1000億元，鉆探海上勘探井227口，陸上非常規勘探井132口，采集三維地震數據約1.7萬平方公里，預計將有13個新項目投產。
就國內富煤貧油少氣的資源現實而言，國家需要三桶油這樣的能源企業，確保國內能源長期安全，擺脫能源卡脖子的窘境。
猶記得2000年以來，伴隨國內經濟的騰飛，中國油氣對外依存度持續攀升。2018年，中國超越日本成為全球最大天然氣進口國。至此，中國同時成為了原油、天然氣最大進口國。
對于一個大國而言，這種進口依賴無疑是一根軟肋。歷史上石油供給曾3次被外國“卡脖子”的教訓，深刻證實了這一點。
對此，國家能源局也曾多次明確強調，油氣對外依存度要控制在合理水平。國家能源局局長章建華表示，為了確保能源安全，我國應從科技攻關、體制改革、政策支持等方面切實加大勘探開發力度，保障提升國內原油產量。
我們有理由相信，三桶油、延長石油等國內企業的通力協作，將撐起中國能源的脊梁。
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