自俄烏局勢升級以來，兩國附近多個海域商船通行受到影響。自24日起，烏克蘭軍方已叫停港口的商業(yè)航運(yùn)，烏克蘭最大港口敖德薩港也已經(jīng)關(guān)閉。由于俄、烏兩國主要出口貨種為能源、糧食等大宗商品，因此，與之相關(guān)的海運(yùn)價格也受到了很大的影響。其中，中小型油輪的運(yùn)價更是出現(xiàn)一天上漲超五倍的情況。
中小型油輪“搶油”
日租金一天漲超五倍
本周四，包括馬士基、達(dá)飛在內(nèi)的多家航運(yùn)龍頭均宣布，暫停船舶在烏克蘭靠港。從實(shí)時船位圖來看，烏克蘭主要港口敖德薩和赫爾松附近仍有不少船只滯留。多家船公司向記者表示，在航船舶都在積極調(diào)整航線。
由于戰(zhàn)區(qū)港口不在全球航運(yùn)干線上，所以整體來看，短期內(nèi)市場并未出現(xiàn)劇烈波動。BDI即波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)周五小幅下跌5%至2076點(diǎn)，這主要是由于烏克蘭糧食出口承壓，局部航線運(yùn)價走低。但與此同時，“搶油”現(xiàn)象再次出現(xiàn)，以黑海地區(qū)常見的蘇伊士型和阿芙拉型油輪為代表的中小型油輪運(yùn)價一天上漲超五倍。
申萬宏源證券交運(yùn)物流行業(yè)首席分析師 閆海：有一點(diǎn)“搶油”的意思，所以蘇伊士型、阿芙拉型的油輪租金出現(xiàn)大幅上漲。波羅的海相關(guān)的阿芙拉型的租金達(dá)到了10萬美元左右的水平，其實(shí)相當(dāng)高了。其他區(qū)域阿芙拉型的油輪的等價期租租金，日租金僅2萬美元左右。
分析人士指出，出現(xiàn)“搶油”的原因，一是貿(mào)易商擔(dān)憂俄羅斯的石油和天然氣出口將被制裁，此外，市場也擔(dān)憂俄羅斯船公司被制裁，這將導(dǎo)致部分船型運(yùn)力大幅減少、運(yùn)價上漲。業(yè)內(nèi)人士表示，俄烏局勢對全球航運(yùn)的影響依然存在諸多不確定因素，將取決于事態(tài)惡化程度、以及后續(xù)制裁力度。
航班取消 油價飆漲
全球航空業(yè)受重創(chuàng)
俄烏局勢惡化，航空業(yè)也遭受了重創(chuàng)。不僅是大量航班取消，國際油價的飆升，也讓航空業(yè)壓力倍增。
24日， 以“潛在安全風(fēng)險”為由，日本航空公司取消了飛俄羅斯首都莫斯科的航班。英國方面還宣布禁止俄羅斯航空公司航班進(jìn)入英國領(lǐng)空。作為應(yīng)對措施，俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸局25日宣布，俄方?jīng)Q定禁止一切與英方有關(guān)聯(lián)的飛機(jī)進(jìn)入俄羅斯領(lǐng)空。
據(jù)路透社報道，烏克蘭、摩爾多瓦、白俄羅斯部分地區(qū)和俄羅斯南部靠近烏克蘭地區(qū)的空域已經(jīng)關(guān)閉，航企往返歐亞航線的選擇進(jìn)一步受限。
除了空域關(guān)閉的風(fēng)險，烏克蘭局勢帶來的油價飆漲也對航企造成沖擊。國際原油價格一度突破每桶100美元，將進(jìn)一步增加航企運(yùn)營成本。
各航企還擔(dān)心與俄方企業(yè)合作的風(fēng)險。美國和歐洲對俄羅斯施加的制裁措施可能影響俄航企向外國飛機(jī)租賃公司付款以及飛機(jī)零部件供應(yīng)。不過，路透社報道指出，美國政府宣布對俄采取的制裁措施中，保障飛行安全必需的技術(shù)產(chǎn)品在豁免之列。
中國潤滑油網(wǎng)致力于好文分享與行業(yè)交流，文章不代表平臺觀點(diǎn)。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有。如不慎涉及侵權(quán)，請留言刪除。歡迎轉(zhuǎn)載分享。
中國潤滑油網(wǎng)致力于好文分享與行業(yè)交流，文章不代表平臺觀點(diǎn)。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有。如不慎涉及侵權(quán)，請留言刪除。歡迎轉(zhuǎn)載分享。
相關(guān)評論