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下游汽車行業產銷低迷 三元乙丙橡膠需求端缺乏支撐

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摘要:截止2022年3月4日,該出廠價格調整對市場提振有限,目前阿朗新科主流牌號市場價格維持穩定,暫未跟漲。其他牌號來看,吉化、三井、SK、SABIC等價格也均保持穩定。僅錦湖三元乙丙橡膠受船期延遲等因素影響,部分牌號貨緊從而推動價格窄幅上漲。
2022年2月18日,由于原材料乙烯、丙烯價格持續上漲,常州阿朗新科KeltanR三元乙丙橡膠產品價格上調150O元/噸(含稅)。
 
截止2022年3月4日,該出廠價格調整對市場提振有限,目前阿朗新科主流牌號市場價格維持穩定,暫未跟漲。其他牌號來看,吉化、三井、SK、SABIC等價格也均保持穩定。僅錦湖三元乙丙橡膠受船期延遲等因素影響,部分牌號貨緊從而推動價格窄幅上漲。
 
中國三元乙丙橡膠市場價格走勢
 
三元乙丙橡膠需求端缺乏支撐
 
目前三元乙丙橡膠市場行情僵持整理,主要受下游需求端拖拽。
 
2021-2022年月度汽車產量數據對比
 

 
2021-2022年月度汽車銷量數據對比
 
來源:汽車工業協會 隆眾資訊整理
 
從下游汽車行業產銷數據來看,1月汽車工業生產經營活動預期指數位于60.0%以上高位景氣區間,為穩定工業發展起到了"壓艙石"的作用。詳細數據來看,2022年1月,汽車產銷分別完成242.2萬輛和253.1萬輛,環比分別下降16.7%和9.2%,同比分別增長1.4%和0.9%。其中,商用車產銷分別完成34.5萬輛和34.4萬輛,同比分別下降28%和25%,商用車跌幅較大的主要原因為目前商用車政策紅利已基本消耗殆盡, 疊加運輸市場需求不足,運價偏低,因此未來一段時間商用車將處于調整期。但部分乘用車企業對于2022年市場預期較好,均設定了較高的全年生產目標,對于季度產銷也將起到支撐作用。
 
整體來說,根據汽車產銷歷史數據分析,2月為汽車行業一年當中產銷量最低的月份,因此三元乙丙橡膠行情在2月缺乏需求端的支撐,行情僵持整理,3月份,預計汽車產銷情況好轉,需求端轉向利好。
 
另外,從供應方面來看,中石化三井裝置檢修計劃延期,目前檢修時間暫不確定,國內各廠家出廠價格調整預期暫不明朗。隆眾資訊預計,3月中上旬,中國三元乙丙橡膠市場供應充足,價格穩定運行為主,中下旬終端需求回暖,若供方受成本面驅動,意向推動價格上漲,市場價格或窄幅走高,但目前三元乙丙橡膠價格仍居歷史高位,因此預計中國三元乙丙橡膠價格上行空間有限。
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