俄烏局勢升級及其觸發的西方對俄羅斯制裁進一步加劇全球供應鏈緊張，累及汽車制造業。德新社2日報道，烏克蘭沖突引發的供應鏈問題已經影響到龐大的汽車產業，全球多家汽車制造商因此宣布暫時停工
大眾 寶馬 三菱 雷諾等車企暫停部分生產
德國大眾集團一名發言人說，大眾集團旗下保時捷公司位于德國萊比錫的工廠2日下午開始停工，預期至少持續到下周末，大約2500名員工進入待崗狀態。此前一天，大眾集團宣布，因供應鏈受到影響，大眾位于德國沃爾夫斯堡的一處主要生產基地將不得不停工。此外，大眾位于德國薩克森州的工廠生產已經遇到線纜短缺的困難。
1日，寶馬集團一名發言人透露，因供應延遲，寶馬在德國和歐洲其他地方的工廠生產都將受到影響，何時停工以及停工多久還有待評估。據悉，寶馬所用汽車線束采購自烏克蘭西部。
除了德國車企，日本三菱汽車公司和法國雷諾汽車公司也宣布，可能部分暫停在俄的汽車生產和銷售。路透社援引花旗銀行的數據報道，雷諾是與俄羅斯業務接觸最多的西方汽車制造商之一，其核心利潤的8%來自俄羅斯。
俄烏氖氣產量占全球70% “芯片荒”擔憂加劇
穆迪分析公司的數據顯示，俄羅斯和烏克蘭的氖氣產量合計占全球70%。氖氣是汽車芯片制造的重要原材料，全球半導體產業、尤其是汽車制造業已經憂心于持續一段時間的“芯片荒”，如今還要擔心俄烏局勢導致氖供應短缺的危險。
多種重要金屬的生產也受到影響。俄羅斯和烏克蘭的鈦產量合計占全球13%、鈀產量占全球30%，俄羅斯還是世界主要的鎳產地之一。這些原材料均為汽車工業所需。美聯社2日的報道稱，眼下供應鏈“不可能”趕上全球生產商需求。
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