美國能源信息署《2022年度能源展望》報(bào)告稱,預(yù)測美國與能源相關(guān)的二氧化碳(CO2)排放量將緩慢下降到在20世紀(jì)30年代中期。此后隨著時(shí)間的推移,天然氣和石油消費(fèi)增長帶來的排放增加將抵消煤炭消費(fèi)帶來的排放下降,因此美國2050年碳排放相比2037年會有所提升。
在現(xiàn)行的政策法律持續(xù)的情景下,美國能源相關(guān)的二氧化碳排放量將在2037年下降6%(相比2021年),為45億噸。2021年至2037年的預(yù)計(jì)排放量下降主要是由于電力部門的碳強(qiáng)度(每單位能源消耗的二氧化碳)降低;2050年碳排放回升到47億噸,但相比2021年還是下降2%。2037年到2050年排放量的增加主要是由于石油和天然氣消費(fèi)量的增加。
預(yù)計(jì)美國的發(fā)電碳強(qiáng)度將下降,因?yàn)殡娏π袠I(yè)將繼續(xù)從碳密集度相對較高的煤炭向碳密集度較低的天然氣和
可再生能源過渡,煤炭占美國能源相關(guān)的二氧化碳排放份額將從2021的22%下降到2037的14%、2050的13%。
預(yù)測到2040年,美國電力部門的排放量將低于工業(yè)部門的排放量,工業(yè)部門大宗化學(xué)品行業(yè)所用天然氣的增長是工業(yè)部門能源消耗增長的主要推動(dòng)力。到2050年,美國交通運(yùn)輸業(yè)的能源相關(guān)二氧化碳排放量將會繼續(xù)高于其他行業(yè);交通運(yùn)輸?shù)奶紡?qiáng)度也將高于其他行業(yè),因?yàn)閷脮r(shí)大多數(shù)出行方式將繼續(xù)使用
化石燃料而不是電動(dòng)汽車。
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