今天的乘用車比以往任何時候都更加高效、技術上更先進。為推動燃油經濟性的提升、以及減少溫室氣體排放，不斷促使OEM開發創新和高效的動力系統解決方案。
OEM需要 高性能油品應對更苛刻工況
隨著OEM繼續開發更復雜的動力系統，對發動機潤滑油的性能要求也不斷被提升。除了提供更高的效率，各個主要主機廠新升級的規范還考慮到發動機潤滑油必須在日益嚴苛的硬件條件下、確保其在整個換油周期內按預期順利運行。
綜合來說，最新的機油要求需滿足或包括：
LSPI保護
GPF保護
鏈條磨損保護
沉積物、淤泥和氧化控制
電動和混合動力汽車的兼容性
其中，早燃爆震（LSPI）可以導致燃燒室中極高的壓力和壓力波逆轉，其劇烈程度足以導致發動機的災難性損壞，最常見的包括活塞和活塞環破裂，導致發動機更換。
戴姆勒公司在他們的最新規格中加入了LSPI測試，美國石油協會（API）推出了SN PLUS規格、隨后又被API SP所取代，都加入了低速早燃保護的要求以保護消費者免受LSPI故障的影響。
油品升級 帶來的挑戰和機遇
在節能減排的大環境下，較小的發動機需要產生更多的功率和扭矩，同時兼顧硬件保護以及燃油經濟性的不斷提升，都促使了OEM和行業規范的升級換代。
一些業內知名的發動機服務油規格，如大眾50400/50700、寶馬LL-04和MB229.52都在近些時間進行了升級，并要求在最新一代發動機上進行測試。
BMW Longlife-04規范的優勢，是保證TGDI發動機的清潔度和耐久性、使其變得更加清潔和高效。其中，潤滑油的作用變得更為重要。
而奔馳最新的MB 229.52規格與MB 229.51和MB 229.31相比，燃油經濟性必須至少提高0.7%。此外，MB 229.52潤滑油提供了更為優異的氧化穩定性，以便與生物燃料兼容?；ハ嗟男阅軐Ρ热缦聢D所示：
大眾VW 50400 / 50700 也對ACEA C3市場提出了更高的性能要求。
更高性能的潤滑油為OEM和終端用戶帶來了保證與信心，同時也給潤滑油公司帶來了機遇。在中國市場，高灰分油品的需求正在下降、而中灰分油品需求繼續增加的時候，具備一個適應未來的、差異化的、技術上優越的產品線解決方案可以為潤滑油生產、銷售和整個供應鏈帶來重大價值。
完善的中灰產品可以確保更好地迎接國六帶來的挑戰以及機遇
路博潤面向未來的卓越技術產品Lubrizol® PV2547是一種新型的頂級中灰系列潤滑油添加劑。旨在滿足最新和未來一代發動機日益增長的需求，可以滿足VW 50400/50700，MB 229.52和BMW LL-04，以及其他領先的OEM和行業性能要求。
隨著主流主機廠規范升級提出新的技術需求，需要升級的潤滑油產品才能滿足全球不斷變化的中灰市場需求。Lubrizol® PV2547的高性能添加劑是基于大量且苛刻的發動機試驗、基礎油優化以及SP、BMW LL-04、MB229.52等規格的性能覆蓋，可以為您提供的更具市場優勢的潤滑油產品。
1、提供關鍵的性能保護：
LSPI保護
GPF/DPF保護
鏈條磨損保護
氧化、淤泥和沉積物控制
燃油經濟性
2、100% 三類基礎油，改善物流并降低復雜性
3、可以提供更長壽命的耐久保護
路博潤PV2547提供出色的發動機保護性能和物流便利性，并減少對第四類基礎油的依賴，為石油銷售商提供巨大的潛在優勢。
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