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基礎(chǔ)油行情|供應(yīng)開(kāi)始緊俏 生產(chǎn)商和分銷商再次上調(diào)價(jià)格

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摘要:受到現(xiàn)貨供應(yīng)更加緊張的支撐, 阿格斯東北亞基礎(chǔ)油價(jià)格本周大多數(shù)有所上漲。
國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油和潤(rùn)滑油需求非常堅(jiān)挺
受到現(xiàn)貨供應(yīng)更加緊張的支撐, 阿格斯東北亞基礎(chǔ)油價(jià)格本周大多數(shù)有所上漲。
 
亞太地區(qū)供應(yīng)余量越來(lái)越多,但貨物價(jià)格仍然堅(jiān)挺,加之在近幾周燃料油和原油價(jià)格非常堅(jiān)挺等因素,共同增加了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)貨物價(jià)格將面臨上行壓力的預(yù)期。但與其他市場(chǎng)價(jià)格相比,中國(guó)國(guó)內(nèi)價(jià)格仍然異常疲軟。
通常在年初前兩個(gè)月春節(jié)假期之后,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油和潤(rùn)滑油需求非常堅(jiān)挺。但由于今年遭遇了經(jīng)濟(jì)和工業(yè)活動(dòng)的更大程度的意外放緩,需求大幅下跌。近期疫情管控措施進(jìn)一步加劇了需求量的下跌。
 
推遲補(bǔ)充庫(kù)存的計(jì)劃使許多分銷商和調(diào)油商都僅剩很有限的庫(kù)存。但之后由于買家剛需補(bǔ)貨,需求有所回升。
 
現(xiàn)貨供應(yīng)仍然很有限。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商近期計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外的開(kāi)工率削減加劇了貨物供應(yīng)的緊張程度。
 
現(xiàn)在生產(chǎn)商和分銷商有更多上調(diào)價(jià)格的籌碼。
 
臺(tái)灣地區(qū)貨物供應(yīng)緊張
 
近期臺(tái)灣地區(qū)原產(chǎn)貨物的現(xiàn)貨供應(yīng)量很緊張,原因是生產(chǎn)商遭遇了計(jì)劃外的工廠維修和開(kāi)工率削減。
 
即便如此,分銷商仍然拒絕調(diào)漲價(jià)格或僅對(duì)進(jìn)口貨價(jià)格進(jìn)行小幅上調(diào)。價(jià)格上調(diào)速度在過(guò)去三個(gè)月內(nèi)都很緩慢。
 
這樣緩慢的價(jià)格上調(diào)速度與進(jìn)口補(bǔ)貨激增的成本形成鮮明對(duì)比。因此導(dǎo)致進(jìn)口到中國(guó)的套利窗口關(guān)閉了,同時(shí)打開(kāi)了重新出口這些貨物到其他市場(chǎng)的套利機(jī)會(huì)。
 
進(jìn)口基礎(chǔ)油價(jià)格上漲仍然緩慢
 
國(guó)內(nèi)庫(kù)提價(jià)市場(chǎng)的進(jìn)口一類和二類油品價(jià)格上漲都很緩慢。
 
抑制二類油品價(jià)格上漲的主要原因是分銷商的較低報(bào)價(jià)以及他們本身對(duì)價(jià)格上漲的抵觸。這種抵觸情緒反映出他們對(duì)國(guó)內(nèi)疫情快速蔓延以及對(duì)供應(yīng)緊張持續(xù)性的擔(dān)憂。
 
但國(guó)內(nèi)嚴(yán)格的疫情政策使物流異常緩慢,進(jìn)一步增加了供應(yīng)緊張。一些分銷商小幅上調(diào)了價(jià)格,也有一些分銷商將價(jià)格保持穩(wěn)定。但進(jìn)口商和海外生產(chǎn)商則快速的大幅上調(diào)價(jià)格。
 
這兩種相反的趨勢(shì)導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)貨與進(jìn)口二類油品之間的價(jià)差拉寬,同時(shí)反轉(zhuǎn)了一類和二類油品之間的價(jià)差。
 
光亮油在價(jià)格區(qū)間內(nèi)保持穩(wěn)定
 
盡管其他一類超高粘度油品價(jià)格相對(duì)保持堅(jiān)挺并且國(guó)內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)飛漲,但其價(jià)格上漲仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于以美元計(jì)價(jià)的海外補(bǔ)貨貨物的離岸或到岸價(jià)。
 
分銷商大多將泰國(guó)原產(chǎn)的光亮油價(jià)格保持在11500-11800元/噸區(qū)間內(nèi)。一些分銷商計(jì)劃在下個(gè)月補(bǔ)貨到貨之后將價(jià)格上調(diào)至12000元/噸。
 
分銷商承受著很少的庫(kù)存,近期希望采購(gòu)更多的貨物。但近期船貨的裝船和卸貨都面臨更復(fù)雜的情況。他們不得不等待很長(zhǎng)時(shí)間才能收到補(bǔ)貨,因此同時(shí)他們不得不進(jìn)一步上調(diào)貨物報(bào)價(jià)從而使套利操作可行。
 
盡管近期克拉瑪依煉廠正在進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修,一些中石油克拉瑪依煉廠生產(chǎn)的環(huán)烷基光亮油以比進(jìn)口鏈烷基稍低的價(jià)格可以買到。買家對(duì)這些產(chǎn)品的供應(yīng)表示了擔(dān)心。
 
中石油再次上調(diào)大連貨物價(jià)格
 
由于需求堅(jiān)挺但供應(yīng)仍然緊張,中石油本月再次上調(diào)了大連煉廠產(chǎn)品價(jià)格50-200元/噸。
 
SN 150價(jià)格保持在8550元/噸。但將SN 400價(jià)格上調(diào)了100-200元/噸至8780元/噸,同時(shí)將SN 650上調(diào)50-100元/噸至9450元/噸。
 
但更加嚴(yán)格的疫情封鎖措施導(dǎo)致華東地區(qū)物流非常緩慢,同時(shí)也對(duì)買家和分銷商的貿(mào)易活動(dòng)產(chǎn)生很大影響。因此分銷商將報(bào)價(jià)保持穩(wěn)定。
 
分銷商將SN 150和SN 400華東地區(qū)庫(kù)提價(jià)分別穩(wěn)定在9000元/噸和9300元/噸。他們甚至下調(diào)了SN 650貨物價(jià)格至9900-10100元/噸,原因是該產(chǎn)品相對(duì)二類高粘度油品的較高溢價(jià),例如臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)的N500。
 
二類高低粘度油品價(jià)差仍然較窄
 
二類高粘度油品供應(yīng)仍然緊張,但需求卻受到每年此時(shí)的季節(jié)性需求支撐。即便如此,供貨仍然緩慢。
 
N500與N150價(jià)差處于歷史最窄區(qū)間。
 
分銷商將臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)的N150和N500華東地區(qū)價(jià)格小幅上調(diào)100-200元/噸,南通地區(qū)庫(kù)提價(jià)為9000-9300元/噸。分銷商一直很抵觸任何高于這一幅度的價(jià)格上調(diào)。
 
但華南地區(qū)庫(kù)提市場(chǎng)的價(jià)格上調(diào)幅度卻高得多,原因是臺(tái)灣地區(qū)原產(chǎn)貨物的現(xiàn)貨供應(yīng)很緊張,分銷商可以接受高很多的價(jià)格。
 
許多華南地區(qū)分銷商將N150價(jià)格上調(diào)至9500-9600元/噸,N500價(jià)位鎖定在9900-10000元/噸。
 
同時(shí),華東和華南地區(qū)分銷商均對(duì)韓國(guó)原產(chǎn)的N600庫(kù)提價(jià)進(jìn)行大幅上調(diào),價(jià)位遠(yuǎn)高于10000元/噸。
 
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商再次上調(diào)價(jià)格
 
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商再次上調(diào)了基礎(chǔ)油產(chǎn)品價(jià)格,并且同時(shí)上調(diào)了柴油價(jià)格以應(yīng)對(duì)堅(jiān)挺的原油價(jià)格。許多生產(chǎn)商仍保持較低開(kāi)工率。
 
盤錦北瀝公司將N100和N150上調(diào)了300元/噸,分別至8006元/噸和8606元/噸,同時(shí)將N500上調(diào)200元/噸至8806元/噸。這些貨物分別歸類為4#,6#和8#基礎(chǔ)油。同時(shí),公司將歸類為N4006和N4010橡膠增塑劑的N150和N500價(jià)格上調(diào)了類似幅度,分別為7706元/噸和7856元/噸。
 
山東黃河新材料公司將N150和N500分別上調(diào)200元/噸至9000元/噸和9300元/噸。這些貨物歸類為基礎(chǔ)油。
 
中海油將惠州煉廠生產(chǎn)的N150和N60出廠價(jià)保持在8850元/噸和8550元/噸。
 
三類油品價(jià)格上漲
 
由于較高的成本帶來(lái)上行壓力,三類油品價(jià)格本周上漲。
 
分銷商將中東海灣地區(qū)生產(chǎn)的三類8cst華東地區(qū)庫(kù)提價(jià)上調(diào)了100元/噸至8750元/噸,4cst和6cst價(jià)格則分別上調(diào)至11750元/噸和11100元/噸。
 
一些終端用戶仍無(wú)法從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商和海外供應(yīng)商那里找到替代貨物。
 
華東地區(qū)柴油批發(fā)價(jià)本周上調(diào)了162元/噸,報(bào)8380元/噸。
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