不少的車主發(fā)現(xiàn)在給變速箱換完油之后，沒有了平時開車順暢的手感，頓挫感還大大增強，開的時間久了總是讓人覺得不舒服。為什么換完變速箱油反而開車不順暢？多半是以下三個原因。

 

 

對汽車有一定了解的人都知道，不同型號的車，對變速箱油的要求也不一樣，目前市面上常見的變速箱有AT、MT、CVT、DCT等幾款變速箱，由于各種變速箱里的元件各不相同，其所需的油液流動速率、密度、摩擦性和膨脹系數(shù)都有所不同。

 

所以更換變速箱油時，必須嚴格按照說明書上所說的品種和標號去換，如果加錯變速箱油，不但會對變速箱內(nèi)的電子元件和金屬部件造成磨損，還會對變速箱的密封造成損壞，導(dǎo)致汽車行駛時出現(xiàn)各種不順暢的感覺。

 

 

變速箱的工作環(huán)境非常惡劣，長期處于高溫高速的狀態(tài)。而高溫會使變速箱油變質(zhì)，使其潤滑性能下降，時間一長，高速運轉(zhuǎn)的變速箱齒輪產(chǎn)生鐵屑、油泥等雜質(zhì)，加劇磨損，縮短變速箱壽命。

 

長期不換變速箱油會導(dǎo)致車輛換擋頓挫感增強、掛擋難、異響等問題，變速箱故障率增多，建議大家每2年或者行駛4-6萬公里更換一次自動變速箱油。

 

常見更換變速箱油的方法有重力換油法和循環(huán)換油法。循環(huán)機換油法的費用較高，但是換油徹底，更換率高達95%以上，避免新舊油混合在一起造成傳動下降。

 

重力換油經(jīng)濟實惠而且操作簡單，一般車輛需要4~5升變速箱油即可。但是變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，常壓下靜態(tài)換油的方法仍有?的變速箱油不能排出變速箱，換油不徹底。

 

新舊油混合在一起也會讓油和變速箱不能好好磨合，在換擋時也會出現(xiàn)比較明顯的頓挫感。

 

所以如果想把變速箱內(nèi)的舊油排干凈，建議使用循環(huán)機換油。

 

 

另外還有一種情況則是因為舊的變速箱油使用時間過久后會慢慢變得粘稠，出現(xiàn)雜質(zhì)和沉淀物，而汽車也在不知不覺中習慣變速箱油的改變。

 

突然換成了又清又稀的新變速箱油，汽車也需要一個緩沖的時間，齒輪之間需要重新適應(yīng)磨合，所以在剛換完變速箱油后也會出現(xiàn)頓挫的情況，汽車多行駛，這個情況就會慢慢消失。

 

油之陸ATF 9HP是一款符合ZF 9HP自動變速箱的苛刻要求的高性能全合成自動變速箱潤滑油，采用精選的高粘度指數(shù)的全合成基礎(chǔ)油和最新的添加劑技術(shù)配方而成，滿足對自動變速箱潤滑油的氧化穩(wěn)定性和恒定的摩擦特性的要求，滿足九速自動變速箱的要求。由于采用了最新的添加劑及全合成基礎(chǔ)油，使得產(chǎn)品具有更好的熱穩(wěn)性、防銹保護和特高級別保護性能，從而延長軸承和齒輪使用壽命，使得汽車自動變速箱常年運行自如。油之陸ATF 9HP有助于減少整個傳動系統(tǒng)的能量消耗，同時提高行駛性能和駕駛舒適性。因此，這將是實現(xiàn)具有成本效益的發(fā)展模式。油之陸ATF 9HP適用于最新9HP系列九速，8HP系列八速和 6HP系列六速自動變速箱的使用。但是，它不適合用在DCT/DSG（雙離合器）或CVT（無級變速自動）自動變速箱中使用。

 

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如果替換的變速箱油符合更換需求，變速箱內(nèi)也未曾留下舊油，在經(jīng)過長時間的行駛下汽車依舊有明顯的頓挫感，那就要考慮汽車的變速箱是不是損壞了，這時候最好去線下維修門店檢查變速箱的情況，以免變速箱出現(xiàn)更大的問題。