近段時間，“全面加強基礎設施建設”成為多項重磅會議強調的關鍵詞。
繼此前中央財經委員會第十一次會議指出要加強網絡型基礎設施建設、產業升級基礎設施建設、城市基礎設施建設、農業農村基礎設施建設、國家安全基礎設施建設后，近日召開的中共中央政治局會議再次提出，要全力擴大國內需求，發揮有效投資的關鍵作用，強化土地、用能、環評等保障，全面加強基礎設施建設。
政策加碼，基建投資跑出“加速度”
今年以來，我國不斷加強交通、能源、水利等網絡型現代化基礎設施體系建設，大工程穩步推進。根據“基建通大數據平臺”數據顯示，4月15日至29日，全國重大開工項目24個，涉及公路、水利、風電及產業園等，總投資約1300億元。
放眼多地2022年投資清單，一個個強基礎、利長遠的項目蓄勢待發。除了傳統的水利、交通設施等項目外，5G、大數據中心等新型基礎設施建設和綠色能源系統建設有望成為基建新的結構性亮點，新老基建將共同為經濟結構轉型注入新活力。
據統計，截至4月初，已披露2022年重大項目建設計劃的24個省市，年度投資規模達12.7萬億元，可比口徑較2021年增長11%。從11個省市披露的具體投向來看，投向基建項目比重為47%，高于去年。
近段時間，從中央到地方精準發力，一系列利好政策也密集落地，推動基建投資跑出“加速度”。
利好商用車潤滑油市場
基建項目掀起新一輪熱潮，無疑也將帶動商用車潤滑油、工程機械潤滑油市場迎來用油量的高峰。某工程機械行業龍頭公司相關負責人李明(化名表示，全面加強基礎設施建設將提高下游開工積極性，工程機械行業迎來利好。“目前行業處于下行周期，企業面臨壓力。政策落地有利于改善行業處境。”
值得注意的是，隨著環保要求日益趨嚴，商用車和工程機械設備對油品質量的要求也更高。
業界專家表示，隨著我國公路運輸業的不斷發展以及國家對商用車排放標準的不斷升級，商用車市場對發動機潤滑油的要求也隨之提升。高標準之下，如何實現商用車低成本、低排放、高出勤，成為商用車生產商和潤滑油市場急需解決的行業痛點。
可以說，專業的潤滑解決方案對工程機械行業滿足最新國家非道路移動設備的國四排放法規至關重要，其不僅滿足最新的發動機技術，提升潤滑質量，全面保護設備，增加其耐久性和可靠性，提升機械設備運行效率，降低維護成本，助力中國工程機械行業降本增效，提振品牌與品質實力，成為新存量時代發展創新驅動、加強企業合作的關鍵所在。
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