截至2022年3月底，全國新能源汽車保有量達(dá)891.5萬輛，占汽車總量的2.90%。其中純電動汽車保有量724.5萬輛，占新能源汽車總量的81.27%。
而且，隨著汽油油價(jià)不斷上漲，乘用車的行駛成本不斷上升，新能源的呼聲越來越高漲，回首一季度的每月汽車銷量排行，以特斯拉和比亞迪為首的純電和PHEV等混動車型成為了銷量榜首的?？停跔钤桶裱?、探花這幾者間徘徊，可以預(yù)想得到，未來隨著電動車基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，純電續(xù)航里程的不斷提升，新能源汽車保有量一定會越來越大。
針對新能源車是否需要保養(yǎng)的問題，某研究院做過一項(xiàng)調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，70%的消費(fèi)者表示不知道新能源汽車需要保養(yǎng)；超過50%的消費(fèi)者認(rèn)為，新能源汽車的保養(yǎng)價(jià)格要高于汽油車。與此同時(shí)，在此次調(diào)查的幾百位新能源汽車車主中，七成不清楚車輛日常保養(yǎng)中需要檢查哪些項(xiàng)目。
事實(shí)上，新能源汽車的日常保養(yǎng)費(fèi)用較汽油車型要節(jié)省70%。業(yè)內(nèi)人士表示，由于新能源汽車結(jié)構(gòu)相對簡單，大大降低了消費(fèi)者的日常保養(yǎng)成本。
新能源汽車在驅(qū)動方式上與汽油車不同，但也需要進(jìn)行日常保養(yǎng)。與汽油車對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、機(jī)濾等“三濾”不同，新能源汽車的保養(yǎng)主要針對電池組和電動機(jī)。據(jù)了解，目前國內(nèi)新能源汽車的保養(yǎng)周期多為1萬公里。
新能源汽車保養(yǎng)部位
外觀
即對車輛外觀進(jìn)行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。
底盤
底盤也和平常一樣，主要進(jìn)行各傳動部件，懸掛以及底盤連接件的檢查，看是否松曠老化。
輪胎
因?yàn)檩喬ハ喈?dāng)于人們所穿的鞋子，是直接與地面接觸的。因路況的因素，就會有各種故障現(xiàn)象。主要對胎壓，裂痕，創(chuàng)傷以及磨損情況等進(jìn)行檢查。
液面
防凍液，與燃油車不同的是電動車防凍液用于冷卻電機(jī)，需要根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。
機(jī)艙
即檢查機(jī)艙內(nèi)各線束有無老化，虛接情況等。切記，不可用水清洗機(jī)艙內(nèi)部。
電池
電池做為電動汽車的動力來源，是電動汽車最特殊也是最重要的部件。
汽車保養(yǎng)對于汽車的長久使用非常重要，不過新能源汽車的保養(yǎng)和燃油車有不少區(qū)別，有一些車主很難注意到的小細(xì)節(jié)。
此外，在電池充電和使用中也要極其注意，車充滿電后插槍時(shí)間不宜過長，而且在充電中要保持充電器通風(fēng)的空間，在行駛中要避開水坑。
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