2022年5月18日，殼牌船舶自豪地宣布，已收到MAN ES對殼牌Alexia 40 XC氣缸油所頒發，確認其滿足CATII技術規格的完整技術認證（NOL），并已成功地完成了全部批準程序。Alexia 40 XC 的 NOL 意味著殼牌擁有完整的CAT II氣缸油系列產品，可以適用于目前在用的所有 MAN ES 發動機機型和燃油品種。
隨著脫碳成為重中之重，發動機技術正在不斷發展，以提高發動機效率，這也使得發動機的工作條件更加苛刻，例如更高的爆壓和燃燒室部件溫度，以及新燃油品種。然而，與潤滑油相關的故障是最常見的損壞原因。根據瑞典保賠協會的研究，2011年至2021年，20.7%的機械和設備損壞索賠是由于潤滑故障造成的。
殼牌 Alexia 40 XC 專為使用極低硫燃料油（硫含量<0.5%）和液化天然氣以及最新發動機型（Mark 9 及以上版本）的二沖程發動機而設計。Alexia 40 XC 采用殼牌船舶內部研發（R&D）團隊所開發的專有和獨特配方，充分展示了殼牌船舶的技術能力和潤滑油專業知識，響應了航運業向更清潔燃料的轉變。
殼牌 Alexia 40 XC 取得技術認證后，殼牌Alexia高性能氣缸油系列產品涵蓋了 MAN ES所有發動機型和燃油品種，可用于所有操作條件。殼牌氣缸油系列產品以對機油苛刻度的嚴格科學理解開發而成，實際使用性能也已得到驗證，由Alexia 40 XC、Alexia 100 和Alexia 140 組成，CAT Ⅰ氣缸油系列產品由 Alexia 70 和 Alexia 40 組成。
殼牌船舶船舶和發動機潤滑油技術經理Luis Garcia博士表示：“我們致力于支持行業順利采用更高效的發動機和更清潔的燃料，Alexia 40 XC最新取得的MAN ES技術認證表明了我們可以提供全面的氣缸油系列產品，以滿足各方面的需求。
Alexia 40 XC的開發是整個殼牌船舶團隊辛勤工作的成果，這表明殼牌在支持航運業采用更清潔燃料方面是非常認真的，有效的潤滑將是這一轉變過程的關鍵。
殼牌Alexia 40 XC預計將從2022年第三季度開始在全球主要港口逐步上市，而殼牌Alexia系列產品中的其他產品目前已上市。
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