繼2018年時隔4年后，全球最大航運(yùn)展——希臘波塞冬國際海事展（Posidonia 2022）正式回歸，于6月6日-6月10日在雅典大都會博覽中心舉行，希臘總理米佐塔基斯與外交副部長出席了開幕式。本次波塞冬海事展的規(guī)模將超過2018年，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，設(shè)有24個國家展館，吸引來自88個國家和地區(qū)的1929家企業(yè)參與。
中國石化Sinopec船用潤滑油首次亮相本次展會，位于2號展廳337號展位與全球各地的來賓見面，中國駐希臘大使肖軍正先生也親自蒞臨中國石化Sinopec展位指導(dǎo)。目前已吸引來自希臘、塞浦路斯、西班牙、馬耳他、巴西、巴拿馬等國家的參展嘉賓、船東及潛在合作伙伴等駐足洽談、溝通合作。此外，中國參展企業(yè)還有中國船舶集團(tuán)、中國船級社等。五湖四海的賓客齊聚雅典，共同交流航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展與挑戰(zhàn)。
中國石化潤滑油借助Sinopec綜合影響力，歷經(jīng)15年磨煉成長，已成為全球船用油供應(yīng)商。其研發(fā)的世界級一流船用潤滑油品——中國石化Sinopec船用潤滑油，通過國際質(zhì)量管理體系和國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測，主機(jī)產(chǎn)品全部獲得了OEM認(rèn)可。
如今在全球疫情持續(xù)影響下，中國石化Sinopec船用潤滑油憑借優(yōu)異的潤滑性能表現(xiàn)、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量全面參與市場競爭，服務(wù)于國際航運(yùn)市場，目前已為國內(nèi)外數(shù)十艘超大型油輪（VLCC）、超大型礦砂船（VLOC）、超大型集裝箱船提供全球潤滑服務(wù)。
在如今的后疫情時代，中國石化Sinopec船用潤滑油努力克服基礎(chǔ)油價格暴漲、疫情影響嚴(yán)重等多重壓力，持續(xù)推進(jìn)全球化進(jìn)程，2021年船用油首年突破7萬噸，同比增長38%，持續(xù)行進(jìn)在躋身全球行業(yè)強(qiáng)者的晉級之路上。
目標(biāo)丨打造船用潤滑民族品牌
如今，中國已經(jīng)是名副其實(shí)的航運(yùn)大國，面對激烈的競爭環(huán)境和嚴(yán)峻的國際形勢，船用潤滑油如何以國產(chǎn)化解決方案，助力航運(yùn)企業(yè)降本增效，打造中國航運(yùn)業(yè)核心競爭力，成為大環(huán)境賦予中國潤滑油品牌的重要命題。
面對IMO海事環(huán)保法規(guī)低硫的趨勢，Sinopec潤滑油超前完成了相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和認(rèn)證工作，編制了環(huán)保船用油“中國方案”，船用潤滑油主要產(chǎn)品全面通過了MAN、Wartsila、WINGD等國際大型船用柴油機(jī)制造商的認(rèn)證，成為全球擁有認(rèn)證數(shù)量最多的船用潤滑油公司之一，全系列產(chǎn)品可滿足全船設(shè)備需求，優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的供油及技術(shù)服務(wù)為全球船舶提供高標(biāo)準(zhǔn)、一站式船用潤滑解決方案。
繼往丨專注創(chuàng)新謀發(fā)展
2007年，中國石化長城潤滑油以“讓中國巨輪用上先進(jìn)、可靠的國產(chǎn)潤滑油”為使命，依托服務(wù)“雪龍?zhí)?rdquo;等高技術(shù)船舶積累的潤滑技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，開始進(jìn)軍全球船用油市場。
此外，Sinopec船用油建立了國內(nèi)唯一一家專注船用油檢測的服務(wù)機(jī)構(gòu)——全球船用油檢測中心，項目涉及自身衰變、外來污染物狀況、異常磨損狀況，評估油液使用壽命并提供預(yù)防性維護(hù)措施建議等。為全球石油化工企業(yè)和船運(yùn)企業(yè)提供專業(yè)、可靠的船用潤滑油質(zhì)量監(jiān)測服務(wù)，為船東客戶設(shè)備管理提供了強(qiáng)有力支撐。得益于15年來大量設(shè)備應(yīng)用數(shù)據(jù)記錄積累，檢測及時快捷，最大限度保障了潤滑油檢測的時效性。
開來丨降本增效促環(huán)保
隨著船舶工業(yè)的不斷發(fā)展，我國主流船型以節(jié)能、安全、環(huán)保為重點(diǎn)，形成了一批技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)的品牌船型，獲得市場青睞。潤滑油對船舶安全行駛起著重要作用，良好的潤滑管理能夠幫助企業(yè)及船東有效減少設(shè)備維護(hù)時間和成本，確保船舶動力設(shè)備及其他需要潤滑部件的穩(wěn)定可靠，進(jìn)而幫助企業(yè)提升運(yùn)營效益。
面對“IMO”限硫令帶來更復(fù)雜的潤滑需求，作為中國船用潤滑油的先鋒軍，Sinopec潤滑油未雨綢繆，提前鋪開了針對新一代低硫燃料船用主機(jī)潤滑油展開預(yù)研和認(rèn)證工作。抓住船用殘渣型燃料油，硫含量高，瀝青質(zhì)含量高，對發(fā)動機(jī)油的酸中和能力、清凈性要求特別高的特性，Sinopec潤滑油研發(fā)出了針對不同機(jī)型、不同燃油的配套解決方案。
隨著近年來的發(fā)展，Sinopec潤滑油逐漸擁有世界級的技術(shù)能力、遍布全球的服務(wù)能力以及多批專業(yè)精英服務(wù)團(tuán)隊，以長城潤滑油為主力軍的中國潤滑油品牌競爭實(shí)力正不斷提升，中國船用潤滑油市場一直處于依賴進(jìn)口的狀態(tài)也正被改寫。下一步，中國石化長城潤滑油將借助希臘波塞冬國際海事展，針對希臘、歐洲及全球船東的需求，不斷拓展Sinopec船用油全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、提升供應(yīng)服務(wù)能力及競爭力，為全球航運(yùn)業(yè)貢獻(xiàn)Sinopec全面潤滑解決方案。
海運(yùn)即“國運(yùn)”，從孤帆遠(yuǎn)征，到百舸爭流，中國海運(yùn)事業(yè)正駛?cè)胍粋€全新的發(fā)展階段。中國石化長城潤滑油也將進(jìn)一步完善品牌高端布局，以更安全、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、智慧的“潤滑力量”，為海運(yùn)強(qiáng)國注入正能量！
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