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786億歐元:巴斯夫2021年大中華區業績創下新高

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摘要:2022年6月17日,巴斯夫發布《大中華區 2021 年度報告》,報告顯示2021大中華區業績創下新高;產量提升的同時,運營中的碳排放連續第五年降低;持續投資本地生產和研發能力,以更好地服務中國客戶。
巴斯夫2021年大中華區業績創下新高
2022年6月17日,巴斯夫發布《大中華區 2021 年度報告》,報告顯示2021大中華區業績創下新高;產量提升的同時,運營中的碳排放連續第五年降低;持續投資本地生產和研發能力,以更好地服務中國客戶。
 
2021年巴斯夫銷售額為786億歐元,不計特殊項目的息稅、折舊及攤銷前收益78億歐元,研發費用22億歐元。
 
過去一年以來,巴斯夫不斷擴大本土生產與研發足跡,湛江一體化基地的建設將持續加速巴斯夫在亞太地區的盈利增長。2020年,該基地首批裝置開建,將生產工程塑料和熱塑性聚氨酯(TPU)。首批“湛江制造”的產品將于2022年底前推出。 
 
2021年,巴斯夫宣布擴建與中國石化按照50:50股比合資運營的揚子石化—巴斯夫有限責任公司,從而進一步發揮南京一體化基地的優勢。巴斯夫2021年的另一重要里程碑是成立了巴斯夫杉杉電池材料有限公司,這一新成立的合資企業進一步鞏固了巴斯夫電池材料業務在亞洲的地位,為中國及全球客戶構建完整的電池材料供應鏈。
 
為進一步提升公司本地的創新能力,巴斯夫在亞太地區最大的研發樞紐——上海創新園三期工程已破土動工,預計于 2023年初建成。屆時,巴斯夫在上海創新園的總投資額將達到約 2.8億歐元。

巴斯夫大中華區主要生產基地

上海浦東科技創新園
上海浦東科技創新園是巴斯夫亞太區最大的研發基地,也是巴斯夫先進材料及系統研究技術平臺的全球總部。2012年11月建成,2015年11月完成二期擴建,2021年,巴斯夫正式啟動上海創新園三期建設,是集全球、亞太和本地研發、生產、市場與銷售和職能部門于一體的綜合性基地,截至 2021 年底共擁有九套生產裝置和一套廢水處理裝置。
 
產品:新材料包括 Ultramid®(聚酰胺,PA)、Ultradur®(聚對苯二甲酸丁二醇酯,PBT)、聚氨酯組合料、Elastollan® 熱塑性聚氨酯(TPU)、Cellasto® 微孔聚氨酯彈性體、丙烯酸分散體和聚合物著色劑、清潔劑、金屬絡合染料、皮革助劑、聚乙烯吡咯烷酮(PVP)、3D 打印材料、機動車排放催化劑等。
 
上海漕涇基地
巴斯夫上海漕涇基地于2002年建成,是德國巴斯夫在中國的三大生產基地之一。巴斯夫在上海化工區擁有1家全資公司(巴斯夫化工有限公司),并與亨斯邁、上海華誼(集團)公司、上海氯堿化工股份有限公司、中國石化上海高橋分公司共同興建了三家合資企業(巴斯夫上海涂料有限公司、上海聯恒異氰酸酯有限公司和上海巴斯夫聚氨酯有限公司),生產二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)和甲苯二異氰酸酯(TDI)。
 
同樣在該基地,巴斯夫還獨立運營著一套用于生產彈性纖維的重要原材料聚四氫呋喃(PolyTHF)裝置,和一套用于涂料和家具油漆行業的聚異氰酸酯(Basonat)裝置。另外一套裝置主要生產工業用貴金屬精煉、鹽類及溶液,主要為巴斯夫在上海的機動車排放催化劑生產設施提供支持。截至 2021 年底共運營 16 套生產裝置。
 
產品:聚四氫呋喃(PolyTHF®)、甲苯二異氰酸酯(TDI)、二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)、聚異氰酸酯(Basonat®)、貴金屬鹽和解決方案、汽車涂料、樹脂和電泳漆、聚酰胺聚合物、工藝催化劑、抗氧劑等。
 
重慶基地
巴斯夫全資二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)生產基地
 
產品:二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI),年產 40 萬噸
 
南京一體化基地(Verbund)
由巴斯夫集團與中國石化按照 50 : 50 股比投資興建的一體化綜合生產基地,2021 年銷售額:約 36 億歐元,截至 2021 年底共運營 33 套生產裝置。2022年4月28日,中國石化與巴斯夫位于南京的一體化生產基地擴建項目奠基,擴建及新建裝置將于2023年底投產。
 
產品:低密度聚乙烯,乙烯 - 乙酸乙烯酯,乙二醇,聚苯乙烯,丙烯酸和丙烯酸酯,非離子表面活性劑,超吸收聚合物,正丁醇,異丁醇,2 - 丙基 - 庚醇,丁二烯,聚異丁烯等。
 
南京基地
巴斯夫獨資生產基地,產品包含水處理單體、胺類產品及涂料添加劑等多個種類,截至 2021 年底共運營九套生產裝置。
 
產品:丙烯酰胺、季銨鹽類化合物、陰離子絮凝劑、陽離子絮凝劑、叔丁胺、N,N - 二甲基 -1, 3 - 丙二胺、聚醚胺、正辛胺、1,2 - 丙二胺、用于油漆、油墨、涂料、粘合劑的新型添加劑。
 
湛江一體化基地(建設中)
巴斯夫廣東一體化基地項目于2018年7月宣布,2019年11月正式啟動。它將是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項目,預計總投資額約100億美元,并將由巴斯夫獨立建設運營。建成后,該基地將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產基地,僅次于德國路德維希港和比利時安特衛普基地。整個一體化基地預計將于2030年建成。
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