6月以來,強(qiáng)勢美元令大宗商品龍頭節(jié)節(jié)敗退,
國際原油價(jià)格迄今已經(jīng)較高點(diǎn)跌去近四成。時(shí)隔8個(gè)半月,美國
WTI原油期貨首次跌破80美元/桶關(guān)口。
分析人士表示,當(dāng)前油價(jià)波動(dòng)主要由全球通脹水平、全球經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期及美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策等宏觀邏輯主導(dǎo),基本面對油價(jià)雖有支撐但難以體現(xiàn),本輪油價(jià)持續(xù)走弱預(yù)計(jì)對農(nóng)產(chǎn)品、金屬等大宗商品價(jià)格也有利空影響,尤其是其直接影響的下游化工品價(jià)格,預(yù)計(jì)短期難有起色。
原油多頭節(jié)節(jié)敗退
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,美國WTI原油期貨價(jià)格自6月14日高點(diǎn)123.68美元/桶以來不斷回落,9月26日交投于78美元/桶,累計(jì)跌幅約37%。
“今年以來,由于全球通脹水平持續(xù)高企,歐美等主要經(jīng)濟(jì)體通過連續(xù)激進(jìn)式加息來抑制通脹,這對全球經(jīng)濟(jì)形成明顯打壓,歐美主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)持續(xù)下跌,美國GDP連續(xù)兩個(gè)季度下降,美債長短期收益率也出現(xiàn)倒掛。隨著歐美主要經(jīng)濟(jì)體持續(xù)加息,全球經(jīng)濟(jì)仍有繼續(xù)下行的預(yù)期。在此背景下,石油消費(fèi)將受到進(jìn)一步影響,進(jìn)而打壓油價(jià)。”方正中期期貨投資咨詢部石油化工組組長隋曉影表示。
實(shí)際上,在本輪油價(jià)下跌期間,油市供應(yīng)端一度出現(xiàn)收縮預(yù)期,但并未提振多頭信心。
“歐佩克+的石油生產(chǎn)處于穩(wěn)步增產(chǎn)周期,供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)并未成為現(xiàn)實(shí),需求端受各國競爭性加息影響,衰退風(fēng)險(xiǎn)有所增強(qiáng),美元指數(shù)不斷走高使風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)普遍承壓,油價(jià)有所回落。”國投安信期貨研究院高級分析師李云旭表示,近期經(jīng)濟(jì)衰退邏輯在價(jià)格上體現(xiàn)為劇烈波動(dòng)。
供需結(jié)構(gòu)維持緊平衡
盤面顯示,本輪油價(jià)下行期間,尤其是9月以來,其波動(dòng)與美元高度聯(lián)動(dòng)。不過,期貨月間價(jià)差作為更能反映基本面變化的指標(biāo),近期并未跟隨油價(jià)走弱。這在一定程度上說明當(dāng)前油價(jià)波動(dòng)主要由宏觀邏輯主導(dǎo)。
李云旭認(rèn)為,美元波動(dòng)仍是影響油價(jià)短期走勢的核心因素,但中期來看,全球油品終端需求及煉廠開工數(shù)據(jù)仍相對穩(wěn)健,國際能源署(IEA)、美國能源信息署(EIA)、歐佩克(OPEC)的9月月報(bào)對今明兩年的
石油需求預(yù)估均未做實(shí)質(zhì)性調(diào)整,需求實(shí)質(zhì)受影響程度暫時(shí)有限。
李云旭表示,短期來看,供需面暫不支持油價(jià)持續(xù)下跌,美元漲勢趨緩后,油價(jià)或迎反彈,可關(guān)注相關(guān)期貨產(chǎn)品的配置機(jī)會(huì)。
東海期貨能化分析師王亦路認(rèn)為,從現(xiàn)貨市場成交來看,許多油品貼水從7月末出現(xiàn)大幅回落,這和今年夏天旺季中汽油消費(fèi)弱勢有關(guān),煉廠利潤回落,現(xiàn)貨需求有所走低。隨著秋冬季來臨,仍要注意到取暖需求相比出行需求具備更多韌性,疊加歐佩克+可能進(jìn)行
石油減產(chǎn),四季度原油價(jià)格運(yùn)行中樞或面臨一定支撐。
隋曉影指出,從基本面看,目前原油供需結(jié)構(gòu)維持緊平衡。雖然經(jīng)濟(jì)走弱對石油消費(fèi)形成明顯抑制作用,但原油供給端增量不足令原油市場庫存持續(xù)處在較低水平。經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步下行對石油消費(fèi)的沖擊相對確定,但原油供給端受到地緣局勢因素?cái)_動(dòng),未來存在一定變數(shù)。
下游資產(chǎn)難有起色
原油素有“工業(yè)血液”之稱,其終端產(chǎn)品眾多,是成品油及石油化工產(chǎn)品最主要的原料,對汽柴油、燃料油、瀝青、PTA等大宗商品價(jià)格常常帶來直接影響。
對于本輪原油價(jià)格下跌給下游帶來的影響,李云旭稱:“原油終端產(chǎn)品70%集中在汽柴油等與交通出行密切相關(guān)的領(lǐng)域,與各行各業(yè)運(yùn)輸成本息息相關(guān),也與CPI直接掛鉤,油價(jià)持續(xù)走弱對農(nóng)產(chǎn)品、金屬等大宗商品的終端價(jià)格也有一定利空影響。”
“從近期盤面來看,原油價(jià)格持續(xù)走弱已經(jīng)明顯拉低包括能化鏈條在內(nèi)的商品品種價(jià)格。預(yù)計(jì)原料支撐弱化邏輯將會(huì)持續(xù),能化品種在之后兩個(gè)季度內(nèi)大概率將呈弱勢周期。”王亦路表示,對于投資者來說,與其進(jìn)行波動(dòng)極高品種的單邊操作,不如尋找月差走弱的機(jī)會(huì)。油氣自身方面,未來相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi),供給端或維持短缺,包括油服、天然氣管道及氣站等板塊的優(yōu)質(zhì)企業(yè)具有長期配置價(jià)值。
“原油價(jià)格下跌會(huì)導(dǎo)致石油化工產(chǎn)品的生產(chǎn)成本下降,進(jìn)而打壓石油化工產(chǎn)品價(jià)格,因此石油化工品種整體運(yùn)行趨勢會(huì)跟隨原油價(jià)格下跌。”隋曉影表示。
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