其中10月3日，中國(guó)石油廣東石化分公司(以下簡(jiǎn)稱“廣東石化”)首條VLCC即“新龍洋”號(hào)油輪成功靠泊該公司原油碼頭，該船是廣東石化到港的首艘30萬(wàn)噸級(jí)油輪，共裝載13.88萬(wàn)噸巴士拉重質(zhì)原油，將為項(xiàng)目開工投產(chǎn)提供原料供應(yīng)保障。

 

據(jù)悉，“新龍洋”號(hào)自波斯灣港口出發(fā)，于10月1日18時(shí)到達(dá)揭陽(yáng)惠來(lái)原油碼頭5號(hào)錨地。該船長(zhǎng)333米、寬60米，屬于大V(Very Large)級(jí)油輪。這是當(dāng)前國(guó)際原油航運(yùn)的主力船型，也是未來(lái)保障廣東石化項(xiàng)目原油供應(yīng)的主力船型，滿載狀態(tài)下自中東港口出發(fā)至項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)平均約需25天。

 

另?yè)?jù)公開信息，早在今年5月底中國(guó)石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目原油碼頭，包括1個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油泊位(水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬(wàn)噸油輪設(shè)計(jì))及相應(yīng)配套設(shè)施，岸線長(zhǎng)度420米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為2000萬(wàn)噸，已順利通過(guò)廣東省交通運(yùn)輸廳竣工驗(yàn)收。

 

接著，10月9日，江蘇盛虹煉化首艘30萬(wàn)噸VLCC級(jí)原油船舶“遠(yuǎn)金湖”輪順利靠泊徐圩港區(qū)盛虹煉化港儲(chǔ)碼頭171號(hào)原油泊位，這也是江蘇省首次靠泊30萬(wàn)噸VLCC級(jí)原油船舶。

 

此次成功靠泊盛虹煉化碼頭的“遠(yuǎn)金湖”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源旗下的一艘全長(zhǎng)330米，船寬60米的超大型油輪、值得一提的是，該輪是江蘇省首次靠泊的30萬(wàn)噸VLCC級(jí)原油船舶。盛虹煉化一體化配套港儲(chǔ)碼頭已建成投用1個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油泊位和4個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)液體散貨泊位，碼頭岸線總長(zhǎng)1670米。而在此前8月份，連云港港徐圩港區(qū)共5個(gè)泊位即盛虹煉化一體化項(xiàng)目配套泊位，已獲得交通部批復(fù)延長(zhǎng)臨時(shí)對(duì)外開放，7月連云港港徐圩港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)航道延伸段工程順利交工驗(yàn)收，

 

故隨著兩大千萬(wàn)級(jí)煉化海上直接進(jìn)油通道打通，原油供應(yīng)保障逐步到位下，煉廠全面投產(chǎn)也逐步進(jìn)入快車道，具體則需進(jìn)一步關(guān)注企業(yè)開工計(jì)劃。