空壓機油是流淌在空氣壓縮機內的“血液”，對空壓機的正常運行至關重要。
其中，結焦是空壓機油變質最嚴重的一種，如果得不到及時處理，必將釀成更為嚴重的事故，如嚴重積碳、主機卡死、爆燃等。
空壓機油為什么會結焦？
理化因素
總體來說，結焦是因空壓機油發生一系列的化學變化所致。
潤滑油屬于有機化合物，以礦物油為例，其主要組分為各種烴類（分烷烴、芳烴、環烷烴等），烴類化合物受熱、氧、光的作用會發生氧化反應，接觸熱、氧強度越高，其氧化反應速度越強烈。氧化會使分子鏈斷裂，也有可能交聯，無論斷鏈與交聯都會使烴類化合物產生性質改變。
在實際應用中表現為油品粘度增長，酸值增加，顏色改變，不溶物增加等，當發生深度氧化反應時油品粘度增加超過一定范圍，就產生了結焦現象。
當然，不同性質的空氣壓縮機油發生氧化反應時性質改變有所不同，在實際應用中，螺桿空氣壓縮機油大部分結焦事故幾乎都是使用低檔礦物油引起。
直接原因
1.金屬離子
空氣壓縮機內部磨屑不但會堵塞油路系統，也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在，對某些烴類的聚合起到引發劑的作用。油品中水含量越多，溫度越高，金屬催化傾向則增加。所以應及時除去油品中的金屬磨屑。
2.氧化作用
空壓機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質產生反應，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質發生聚合，形成不溶物。空氣壓縮機的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。
3.水分影響
由于空壓機油時常與壓縮介質接觸，空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中，加上機組運行時的劇烈攪動，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，在長時間使用又未更換油的情況下，其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低，還會引起添加劑或基礎油發生水解等反應，引起設備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴重形成油泥或結焦物的一部分。
4.舊油影響
現在的空氣壓縮機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎的半合成油，壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類如果不更換，最多運轉兩年左右便會出現結焦情況。即便是正常換油也會有輕微這類現象。因為每次油不可能把沉油100%排放干凈，殘存的舊油沉積在油路低點處，跟隨新油一起再參與新一輪油路循環，運轉一定時間后便會引起油質變質，產生結焦現象。
根本原因
空壓機油結焦并非必然發生，根本原因還在于“人”而非“物”。“人”的因素主要可從生產、使用兩個方面去考慮。
1.生產廠家的專業性不夠
空氣壓縮機油品的質量得不到保障。就目前市場的狀況看，很多專業空氣壓縮機的制造商，都不生產配套的空氣壓縮機油品，大多都是依靠石油企業專業供應和合作。個別廠商和代理經銷商，為了降低成本，尋找小廠供應。這樣一來，油品質量必然得不到保障，這是油品質量出現問題的一大根源。
2.用戶自身原因
某些用戶在使用空氣壓縮機時，為降低成本，沒有按規定使用要求的用油：
(1)新舊油品混用，造成新油失效。生產企業在使用設備時，長期不換油。只要空氣壓縮機能轉動就行，潤滑油不夠了就添加，造成新舊油混合污染，進而失去了新油的應有作用；
(2)多種空壓機油品牌混用，造成性能降低。殊不知各廠家的空壓機油添加劑配方不盡相同，與同類產品的配合使用性較差；
(3)盲目采用各種替代油品。用齒輪油、液壓油等非空壓機專用油品進行替代。這既浪費了資源又提高了成本，更重要的是沒有起到專用油品的應有效果。
3.長期高溫狀態下的運轉，油品自然蒸發，形成結焦
空氣壓縮機工作環境狀況不好，冷卻水供應不足，風冷散熱片阻塞，造成冷卻效果降低，使設備長期處在高溫或高溫的臨界狀態下工作，形成空氣壓縮機油品自然氧化，加速油品整體老化，形成結焦。
4.空壓機配件質量差，產品技術參數達不到要求
個別企業采購的空氣壓縮機配件品質差，無法達到機組本身的技術要求，導致空氣壓縮機油失效，從而產生結焦。主要原因有：
(1)空氣濾清器質量不好。濾塵效果差，使粉塵直接吸入空氣壓縮機的機腔油品內，直接污染了油品，導致空氣壓縮機內的油品老化，造成油路不暢，引起空氣壓縮機高溫停機，出現空氣壓縮機油品結焦現象；
(2)空氣壓縮機的油濾質量差。阻止不了雜物進入油品內；
(3)油分效果達不到技術規范要求。主要體現為分油不清，使空氣壓縮機油隨著壓縮氣體的蒸發而流失，從而使空氣壓縮機的機體缺少油量，形成高溫現象。
如何防止空壓機潤滑油結焦？
1.務必按照空氣壓縮機設備的規定用油
在一些惡劣工況條件下，適當縮短油品的使用時間。在每次換油前，應先將空氣壓縮機的油路進行清洗，防止雜物、結焦體堵塞油路。
2.保證空氣壓縮機配件及備件的質量
嚴把采購關，確保使用正品的空壓機配件。
3.保持冷卻系統換熱通暢
風冷機組要保持冷卻器翅面的清潔，確保散熱良好。水冷機組要保證冷卻水的供應。每半年或一年必須要打開冷卻器進行檢查，并清理水垢，作除垢保養處理。特別是在北方地區，很多冷卻水的水質較硬，很容易形成水垢，影響冷卻效率，所以應特別注意除垢養護或進行冷卻水軟化處理。究其原因，避免空壓機散熱不良，長期處于高溫運行，高溫對油品的傷害是非常巨大的。
4.堅持使用專用空壓機油
不用液壓油、齒輪油、基礎油或其它空氣壓縮機油替代空壓機油。從油品功能上講，液壓油的液壓傳遞、抗磨好，抗高溫氧化差。齒輪油的剪切性能好，但粘度高、抗高溫性能差。基礎油沒有添加關鍵添加劑，如抗磨、抗泡沫、抗氧化等來幫助完成油品的功能性發揮，不能直接使用。
空壓機油結焦了怎么辦？
若發現有結焦現象（即使很少），也一定要進行專業清洗。將主機拆解，在專用的清洗劑中浸泡，再將油氣桶、冷卻器及主要油路元件等清洗浸泡，在浸泡后還需將機器的所有密封件全部更換。
清洗完畢后，要及時更換空氣過濾器、油過濾器和油分。根據結焦情況及經濟性，可選擇積碳清洗劑、丙酮清洗、天那水、燒堿等來清洗，并特別注意清洗溶劑的使用安全。
綜上所述，空壓機油結焦的原因是多方面，必須要綜合判斷，采取有效解決措施。其中，選擇可信賴廠家生產的優質專用空壓機油，是減少結焦產生的關鍵因素。推薦使用廣州市埃克潤化工科技有限公司生產的“泵威”空壓機油系列產品，為空壓機健康高效運行提供最佳保障。
埃克潤“泵威”L-DAJ重負荷半合成螺桿式空氣壓縮機專用油
產品特點
高性價比及高性能螺桿空氣壓縮機油，能保持機器油循環系統長期通暢清潔，并具有良好減磨節能效果。
突出的抗高溫氧化及優良的化學穩定性，使用壽命超長，正常使用壽命達6000小時，良好的防銹、防腐、抗磨、油水分離及空氣釋放性能。
適用范圍
高性能通用螺桿壓縮機油，適用排氣壓力高，機組功率大和要求較長保養周期并且保證機組長期良好運行狀態的各品牌螺桿壓縮機。
技術參數
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