隨著石油與環(huán)保問題的凸顯，我國電動汽車發(fā)展迅速。目前，我國電動汽車保有量每年以大于100％的速度遞增。2021年我國新能源汽車銷量352.1萬輛，同比增長157.6%，其中純電動汽車產(chǎn)量占新能源汽車總產(chǎn)量的82.99%，銷量占新能源汽車總銷量的82.82%。純電動汽車在新能源汽車市場中占有絕對的優(yōu)勢。
純電動汽車不需要復(fù)雜的變速箱技術(shù)，由更高效的電機-減速機結(jié)構(gòu)替代，其在電池儲能、充電技術(shù)和電池的熱管理效能等方面提出新的管理需求，促使革命性的油液問世。
1、至尊統(tǒng)一新能源電池?zé)峁芾硪?/strong>
由于汽車?yán)m(xù)航里程不斷增加，電池的能量密度也在不斷增加，這使得電池在充放電過程中產(chǎn)生比以往更多的熱量。如果對電池冷卻不夠，將會導(dǎo)致電池?zé)崾Э亍Ａ硗猓绻鋮s液發(fā)生泄露，接觸到了電池的高壓部件，還可能引起短路。無論是熱失控還是短路，都可能造成電池起火，對車輛和人員造成危害。
統(tǒng)一推出的電池?zé)峁芾硪壕哂袃?yōu)異的熱傳導(dǎo)性、低電導(dǎo)率和絕緣特性，能夠為電動車的電池、電機、電控，三電系統(tǒng)提供優(yōu)異的安全防護。
2、統(tǒng)一新能源電機減速器油
在減速器油方面，統(tǒng)一推出了專門針對油冷和水冷電機的全合成減速器油。
油冷電機減速器油除了為軸承和齒輪提供潤滑保護，還要與電機內(nèi)部部件直接接觸，為電機進行冷卻和散熱。統(tǒng)一油冷電機減速器油具有非常優(yōu)異的散熱能力、絕緣特性，以及與電機材料的相融性，為電機提供卓越保護，提升油冷電機的效率。
電機驅(qū)動較為明顯的特點是電機在啟動瞬間就能達(dá)到峰值扭矩，對軸承和齒輪帶來很高的沖擊負(fù)荷。統(tǒng)一水冷電機減速器油能夠為齒輪和軸承提供良好的抗磨及潤滑保護。
3、至尊統(tǒng)一新能源充電樁熱管理液
針對充電樁熱管理問題，傳統(tǒng)而言，充電樁冷卻首選的解決方案是空氣冷卻，但面對大功率快速充電樁，液體冷卻被證明是更加高效的辦法。
至尊統(tǒng)一大功率快速充電樁熱管理液采用有機合成技術(shù)，使用非離子多功能型保護劑，為熱管理系統(tǒng)中的金屬零件提供防銹和防腐蝕保護，同時保護塑料及橡膠等非金屬零部件。其出色的導(dǎo)熱性能，可快速帶走短時激增的熱量，并在超長運轉(zhuǎn)期下為系統(tǒng)提供全面保護。
大力擁抱新能源車市場，統(tǒng)一公司不僅為純電乘用車車型提供專業(yè)的油液解決方案，還為混動乘用車車型、新能源商用車提供相應(yīng)的油液解決方案。未來，統(tǒng)一還將持續(xù)推出更加完善的新能源車油液解決方案，為新能源車的發(fā)展貢獻統(tǒng)一力量。
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