據數據報道，俄羅斯烏拉爾原油在波羅的海港口普里莫爾斯克降至每桶51.96美元。
就在11月初，歐盟外交官們討論了俄羅斯石油價格上限，擬定在每桶65-70美元之間。
俄已失去90%歐盟北部石油市場
歐盟對俄羅斯石油進口的禁令即將在12月生效，不過在制裁期限來臨前，不少歐洲國家已經停止了進口俄羅斯石油。
立陶宛、波蘭、法國和德國等歐洲國家已經完全停止進口俄羅斯石油。以往，從波羅的海港口出口的石油主要運往歐洲，但現在有四分之三的石油被運往印度：在與歐盟談判后，印度獲得了寬限期，在禁令生效前裝載的俄羅斯石油將免于制裁，但必須在規定時間前交付。
據報道顯示，俄羅斯政府已經失去了其在歐盟北部國家90%以上的石油市場份額。在“特別軍事行動”開始前，每天有超過120萬桶俄羅斯石油被運往這些國家，但現在，每天抵達鹿特丹的俄羅斯石油僅有9.5萬桶。
俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克承認，由于歐盟和美國等國的新一攬子制裁措施，俄羅斯可能被迫削減石油產量，亞歷山大·諾瓦克還強調，俄羅斯政府的立場并未改變，“不會向適用價格上限原則的國家供應石油和石油產品。”
俄羅斯雖然態度強硬，但是終究無法抵抗市場需求急劇減少的壓力，其烏拉爾原油在波羅的海港口的價格已經遠遠低于歐盟給出的指導價格。
在對俄羅斯石油禁令生效后，西方商業保險公司將不會為那些運載高于規定價格俄羅斯石油的油輪提供保險服務，這不僅導致這些石油無法被運送到G7國家，也使得油輪無法通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽，“盡管仍有機會向亞洲和非洲等地區的買家出售石油，但實際上俄羅斯很難找到有足夠購買能力的買家。”
歐盟還未對價格上限達成一致
歐洲聯盟外交官11月29日說，歐盟成員國正爭取在本周就對俄出口石油設定價格上限達成一致。由于波蘭等成員國反對七國集團提議的限價標準，有關協議內容遲遲無法確定，眼下已接近此前設定的最后期限。
歐盟高級外交官表示：“上周三（11月23日）以來，我們持續磋商，正逐步達成協議，越來越接近了。”
對俄羅斯石油設置價格上限由以美國為首的七國集團提議，旨在取代更嚴厲的歐盟對俄禁運措施，以“確保石油供應穩定，防止價格飆升”。
根據七國集團提議，歐盟成員國可繼續購買俄羅斯石油，對俄原油出口價格上限設在每桶65至70美元。歐盟委員會將七國集團的這一提議交予歐盟成員國政府討論，但27個成員國對限價標準存在分歧。
波蘭、立陶宛和愛沙尼亞拒絕七國集團提議的限價標準，認為相關措施并未“傷及”俄羅斯，所設價格上限應當更低。
上述三國還認為，考慮到不斷變化的全球石油市場等因素，價格上限標準不應一成不變，應出臺相應機制定期審查。歐盟一旦采納七國集團的上述提議，意味著放松先前已達成共識的對俄制裁措施，歐盟應出臺制裁方案。
據道，如果歐盟12月5日前未就七國集團提議的油價上限達成協議，歐盟屆時將實施5月底達成的對俄禁運措施，即從12月5日起禁止進口俄原油，明年2月起禁止進口俄石油產品。
美國已留好后手
且不論OPEC+決定如何，美國早已做好準備，留好了后手。
據知情人士表示，雪佛龍正準備在12月下旬之前，根據拜登政府頒發的許可證向美國運送第一批委內瑞拉原油。
據了解交易情況的三位知情人士透露，合同定于本周晚些時候簽署。其中一位知情人士稱：根據協議，雪佛龍將接管一家石油升級工廠的運營，該工廠將加工約100萬桶原油，并在12月底前將這批原油運往美國煉油廠。該工廠將自己采購稀釋劑，與委內瑞拉的重質原油混合，并在自己的合資企業和委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）其他工廠加工原油。
上周六，美國財政部允許雪佛龍公司恢復在委內瑞拉的 " 有限 " 能源生產，允許其在委內瑞拉重啟部分工作。這使雪佛龍有能力提高與PDVSA聯合運營的油田產量，并將石油出售給美國煉油商。出售能源的利潤將被用于償還雪佛龍欠下的債務。
雪佛龍的一位發言人在一份聲明中表示，該公司定期與PDVSA和政府代表舉行會議，會議得到了頒發許可證的美國外國資產控制辦公室的許可。委內瑞拉石油部長在一條推文中表示，這些協議將 " 促進合資企業的發展和石油生產 "，但沒有提供更多細節。
其中據一位知情人士透露，根據協議，雪佛龍將使用改質劑生產Hamaca Blend（一種來自奧里諾科帶的重質焦油狀原油），并運往美國煉油廠。PDVSA一直在使用升級設施的一些裝置為美國市場生產汽油。
根據數據計算，雪佛龍與PDVSA合作開發了四個油田合作，這些油田的產量從2018年的每天16萬桶下降至每天5萬桶左右。一位知情人士表示，合資企業有能力在年底前將產量提高到每天20萬桶。
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