工程機械的液壓系統中“爬行”現象逐漸受到行業關注,該“爬行”現象通常出現在液壓油缸處,是指當液壓油缸的活塞桿在油壓的作用下緩慢移動或頻繁起停時,存在速度不均勻,并有時伴有振動和異響的現象。
可能導致“爬行”現象出現的原因
1、過多空氣進入液壓油
2、液壓油缸內部部件之間間隙不當
3、導向元件尺寸不均勻;導向元件尺寸變化導致摩擦力不均勻
4、密封件材質不合適或密封過緊;密封件尺寸變化;零部件加工精度較低等
如何緩解工程機械的“爬行”現象
合適的液壓油選擇對工程機械的“爬行”現象有相當大的助力
1、優異的空氣釋放性能和抗泡性能可以減少液壓油中空氣含量
2、優秀的兼容性可以減少液壓油缸部件因液壓油導致的尺寸變化
3、良好的摩擦特性/粘滑特性可以改善液壓油缸內部各接觸面之間的摩擦,減少不同原因中因摩擦導致的“爬行”現象
粘滑特性對于抗磨液壓油來說并不是通常意義上的性能要求,在GB11118.1中抗磨液壓油并沒有粘滑特性要求,在L-HG液壓導軌油的技術要求中有所提及,然而兩種潤滑油應用場景和性能指標不一樣,應用的摩擦面材質也不相同,液壓導軌兩側多為鋼材質,而液壓油缸中密封件等部件為非金屬材質,因此導軌油粘滑特性試驗對于此類抗磨液壓油應用并不適用,目前還沒有針對抗磨液壓油的標準粘滑特性試驗。
對于已經出現“爬行”現象的設備,一部分能夠改善粘滑特性的添加劑加入到液壓油中可以緩解甚至解決“爬行”現象,需要注意是否會影響到液壓油的原有添加劑體系以及部分性能。
中國潤滑油網致力于好文分享與行業交流,文章不代表平臺觀點。感恩原創作者,版權歸原創作者所有。如不慎涉及侵權,請留言刪除。歡迎轉載分享。
相關評論