1891年,在鹿特丹誕生一家歐洲專業(yè)的潤(rùn)滑油工業(yè)公司-德-奧利布隆
潤(rùn)滑油公司,從1891年開(kāi)始生產(chǎn)從頁(yè)巖油里提煉煤油起始,很快便把單一的煤油業(yè)務(wù)拓展到工業(yè)特種用油,也成為歐洲現(xiàn)存五大古老的
特種油品調(diào)配廠。
1898年,由于頁(yè)巖油的提煉成本較高,隨著二次工業(yè)革命的到來(lái)石油產(chǎn)業(yè)將引領(lǐng)新的能源變革, De Oliebron做出了重大決策用石油代替頁(yè)巖油作為潤(rùn)滑油的提煉物,并在美國(guó)的加利福尼亞地區(qū)開(kāi)發(fā)石油。從1898年,油井潤(rùn)滑油開(kāi)始生產(chǎn)汽油,潤(rùn)滑油,發(fā)光油和石蠟,業(yè)務(wù)迅速拓展到全歐洲,成為歐洲首批的潤(rùn)滑油調(diào)配企業(yè)。
1912年,在石油工業(yè)上和美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)石油合作,迅速擴(kuò)大產(chǎn)能并開(kāi)發(fā)了歐洲第一桶潤(rùn)滑油,DeOliebron開(kāi)啟百年汽車潤(rùn)滑工業(yè)新征程。
油井潤(rùn)滑油(DeOliebron)主要研發(fā)及生產(chǎn)汽車潤(rùn)滑油、賽道摩托車油,自動(dòng)變速箱油、重負(fù)荷柴油機(jī)油、
重負(fù)荷齒輪油、船舶潤(rùn)滑油、特種工業(yè)油、潤(rùn)滑脂以及其他多種潤(rùn)滑產(chǎn)品;一直以生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能潤(rùn)滑油產(chǎn)品為目標(biāo),成立以來(lái),至今日已有130多年歷史,所生產(chǎn)產(chǎn)品不斷超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
油井潤(rùn)滑油旗下?lián)碛卸嗉覞?rùn)滑油調(diào)配廠遍布全歐亞地區(qū),服務(wù)全球87個(gè)國(guó)家。OEM品牌超過(guò)600多個(gè);具有世界領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室,檢測(cè)設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)線。公司50%以上工程師具有多年石油化工,生物化工研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。并尋求和眾多知名品牌合作,這其中包括了殼牌(Shell)、雪佛龍(Chevron) 、路博潤(rùn)(Lubrizol)、雅富頓(Afton)、潤(rùn)英聯(lián)(infineum)、朗盛(LANXESS)、德士古(Texaco)、嘉實(shí)多(Castrol)、勝牌(Valvoline)、力魔(liquimoly)等。
2014年開(kāi)始,德-奧利布隆集團(tuán)工廠通過(guò)多個(gè)OEM品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),多品牌布點(diǎn),收集中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)的要求。相應(yīng)的品牌如:荷冠(KROONOIL),荷美(VATOIL),喜門(Xenum),MPM,阿哈馬等,把純正歐洲品質(zhì)的潤(rùn)滑油帶給中國(guó)用戶。希望油井潤(rùn)滑油產(chǎn)品能像它在歐洲及全球其它市場(chǎng)一樣,給更多客戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),真正體驗(yàn)到油井產(chǎn)品相比其他同類產(chǎn)品更環(huán)保、更省油!
油井潤(rùn)滑油品牌起源于一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家,歐盟和北約創(chuàng)始國(guó)之一,也是申根公約、聯(lián)合國(guó)、世界貿(mào)易組織等國(guó)際組織的成員-荷蘭鹿特丹。
1854年,美國(guó)賓夕法尼亞石油公司成立,這是全球第一家石油公司。
1860年,德國(guó)薩爾茨貝根煉油廠成立;
1866年,Valvoline美國(guó)勝牌石油化工公司成立;
1891年,油井潤(rùn)滑油(De Oliebron)成立于鹿特丹;
1960年,德國(guó)力魔(LIQUI MOLY)公司在德國(guó)巴登-符騰堡州烏爾姆成立;
埃德溫·德雷克鉆成了世界第一口商業(yè)性油井,世界近代石油工業(yè)因此在北美誕生。國(guó)際上把這件事看做近代石油工業(yè)的始發(fā)端。
1891年,油井潤(rùn)滑油應(yīng)運(yùn)而生,早期是荷蘭皇家殼牌(Shell)公司不可或缺的一部分。目前,油井潤(rùn)滑油總部一直在歐洲,為德-奧利布隆集團(tuán)所擁有并作為該公司旗下OEM之外,自有潤(rùn)滑油品牌之首。
20世紀(jì)50年代,德-奧利布隆集團(tuán)率先開(kāi)展并研發(fā)出高性能合成類發(fā)動(dòng)機(jī)油,此項(xiàng)技術(shù)為當(dāng)今致高等級(jí)的潤(rùn)滑油-全合成潤(rùn)滑油的研發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。油井潤(rùn)滑油在研發(fā)過(guò)程中嚴(yán)格遵守歐洲申根國(guó)家條例,承受了嚴(yán)苛的軍事和工業(yè)測(cè)試,采用其技術(shù)研制的潤(rùn)滑油產(chǎn)品被政府部門長(zhǎng)期采購(gòu)使用。
汽車機(jī)油的主要作用是潤(rùn)滑。油井潤(rùn)滑油的技術(shù)人員說(shuō),隨著汽車的發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的潤(rùn)滑油的質(zhì)量也就越來(lái)越高,所以現(xiàn)在潤(rùn)滑油有不同的種類。并于20世紀(jì)末研發(fā)出雙層油膜著附技術(shù)(The dual-oilfilm technology)的產(chǎn)品為全球消費(fèi)者帶來(lái)佳音。
目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機(jī)油是更高等級(jí)的產(chǎn)品。二者不同差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長(zhǎng),以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多,因此成本較高,但是比較換油里程及換油次數(shù)之后,性價(jià)比比礦物油高出不少。
油井潤(rùn)滑油憑借卓越的潤(rùn)滑油生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)出雙層油膜附著技術(shù),打造全天候、全路況、全保護(hù)的可適應(yīng)極端環(huán)境下的雙重油膜潤(rùn)滑產(chǎn)品,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。雙層油膜著附技術(shù)能在發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件表面形成互相獨(dú)立而又互補(bǔ)的雙層薄油膜,在具有較好流動(dòng)性的同時(shí),借助雙層潤(rùn)滑油膜實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的保護(hù)能力,可以減少有害摩擦與磨損、降低工作溫度、提高工作效率、減少功率消耗、減少汽油消耗、降低運(yùn)行噪音、延長(zhǎng)摩擦部件壽命從而達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的目的。油井潤(rùn)滑油憑借該黑科技,使?jié)櫥肿游浇饘俦砻嫔蓮?qiáng)韌保護(hù)油膜,有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、噪音,帶來(lái)舒適靜謐的駕駛體驗(yàn),而在深層分解有害沉積物的同時(shí),還能在污物小分子表面生成雙層的隔離膜,將其牢牢包裹不重聚,均勻分布在潤(rùn)滑油中,使引擎始終處于一個(gè)清潔工作環(huán)境,可有效防止沉積物侵蝕,減少燃燒積碳的形成。
德-奧利布隆集團(tuán)在新的一年,將以華南作為核心營(yíng)銷中心,全國(guó)布點(diǎn)開(kāi)發(fā),形成大中華區(qū)的整體業(yè)務(wù)布局,全面發(fā)展中國(guó)大陸以及全球市場(chǎng),同時(shí)在產(chǎn)品技術(shù)、銷售及運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面,秉承歐洲的制造理念,為全球消費(fèi)者力推高品質(zhì)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品!
歐洲百年品牌,全球共享!中國(guó)作為全球疫情控制非常有魄力的大國(guó),我們相信未來(lái)全球化戰(zhàn)略將會(huì)更加順暢!
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