據媒體12日報道，歐盟已經提議正式切斷俄羅斯輸往德國和波蘭的石油管道，但匈牙利、斯洛伐克和捷克三國的進口豁免將繼續有效。
在歐盟制裁的豁免下，德國和波蘭被允許繼續通過“友誼”管道的北段接收俄羅斯石油。不過，兩個國家都已停止通過該管道進口原油，兌現了此前減少進口的承諾，因此這一舉措在很大程度上是象征性的。
據悉，停止接受管道俄油是歐盟正在考慮的第11輪對俄制裁計劃的一部分，新的制裁方案將側重于打擊規避現有限制措施的行為，擬議的措施還包括禁止違反對俄油制裁的船只進入歐盟港口，以及限制第三國向俄羅斯提供可用于軍事目的的產品。
實際上，在2月底，波蘭煉油和石化生產商奧倫石油公司便表示，俄羅斯已暫停通過“友誼”管道向波蘭輸送原油，但同時稱“已經為此做好準備，只有10%的原油來自俄羅斯，將利用其他渠道填補缺口”。奧倫石油公司當時表示，其通過海運進口的原油完全可以供應其煉油廠所需，管道石油的中斷不會影響向其客戶交付汽油和柴油。
事實上，雖然歐盟的俄油禁令早在去年12月5日就已經生效，但奧倫石油的捷克煉廠至今依然通過“友誼”輸油管道進口大量俄羅斯原油，管道俄油目前并不屬于禁令范疇。據該公司稱，今年2月初決定不再延長與俄羅斯石油公司的合同。北海、西非、地中海、阿拉伯灣和墨西哥灣現在是該公司進口石油的主要來源。
到底在制裁誰？奧倫石油每天因俄油禁令多出數千萬美元成本。奧倫石油公司首席執行官丹尼爾·奧巴伊特克近日表示，由于俄油與其他替代來源存在接近30美元的價差，光是奧倫每一天都要為此多支付2700萬美元的成本。
報道稱，允許匈牙利、斯洛伐克和捷克從“友誼”輸油管道南部支線進口石油的特例將繼續有效。“友誼”管道是俄羅斯面向歐洲石油出口最重要的管道，一般分為北線和南線，北線經白俄羅斯通往德國和波蘭，南線經烏克蘭連接捷克、斯洛伐克和匈牙利。
俄羅斯石油、天然氣資源豐富，歐洲長期以來是俄羅斯油氣最大的出口市場。根據俄羅斯石油管道運輸公司的數據，2021年輸往歐洲方向的石油中，大約三分之一經由“友誼”管道輸送，剩下大約三分之二則通過海路運抵。
2022年，德國和波蘭平均每天通過“友誼”管道進口約48萬桶原油。南部三個國家捷克、斯洛伐克和匈牙利平均每天進口約29萬桶，到了今年進口量略有下降。
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