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新國標正式實施,車仆防凍液率先達標、質領新標桿

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摘要:目前,強制性國家標準《機動車發動機冷卻液》GB 29743.1-2022 已從7月1日起正式實施,替代了舊國標GB 29743-2013。
       目前,強制性國家標準《機動車發動機冷卻液》GB 29743.1-2022 已從7月1日起正式實施,替代了舊國標GB 29743-2013。本次新國標修訂了多項內容,其中主要增加了4項檢測項目,對2項檢測項目提出了更嚴格的標準要求,表明國家對防凍液的品質要求更加嚴苛,不符合規定的劣質防凍液將會被市場淘汰,廣大車主將獲得更加優質的選擇和保障。
車仆長效防凍液采用HOAT緩蝕技術
 
新國標分類更細致
 
       相比舊國標,新國標將發動機冷卻液分為了三大部分。本次僅發布了第一部分“燃油車發動機冷卻液標準”,第二部分“電動汽車冷卻液”和第三部分“燃料電池汽車冷卻液”尚未發布。
 
新國標2項標準更嚴苛

       1.修訂灰分指標,要求更高
       灰分過多會損害汽車冷卻系統,本次新國標將所有灰分修訂為不超過2.5%,降低了防凍液有沉淀產生的可能性,并且有助于打擊無良商家使用自來水生產防凍液。
 
       2.修訂氯含量指標,要求更高
       防凍液可以通過降低氯含量,從而減少發動機出現腐蝕的可能性。此次新國標將氯含量由不大于60mg/kg修改為不大于25mg/kg,同時增加了氯含量測試方法,將有助于提升防凍液的防腐防銹性能。
 
新國標增加4項檢測項目

       1、增加“硫酸鹽含量檢測項目”
       硫酸鹽具有一定腐蝕性,易于在管路內表面結垢影響汽車散熱,所以新國標在修訂時增加了硫酸鹽含量指標(不大于50mg/kg)。
 
       2、增加“鑄鋁合金傳熱腐蝕檢測項目”
       鑄鋁合金傳熱腐蝕是在高溫加壓條件下試驗,是目前冷卻液評價中要求溫度最高的項目。新國標修訂時增加了試驗后液體沉淀產生量不大于0.05%,是從另一角度考察防凍液產品的高溫穩定性。
 
       3、增加“玻璃器皿腐蝕和模擬使用腐蝕后的溶液性能要求”
       新版國標中對金屬腐蝕試驗后的溶液增加了pH值和pH變化值要求,從而更全面了解防凍液的的保護性能,為防凍液使用壽命評判提供一定依據。
 
       4、增加“冷卻液穩定性檢測項目”
       考察冷卻液儲存穩定性和冷卻液耐硬水穩定性,有利于初步篩查防凍液生產質量的可靠性。
 
       綜上所述,新國標的發布說明了國家對防凍液的品質要求更高,將有力打擊和淘汰大量雜牌劣質防凍液。因此,為了避免買到劣質防凍液,請廣大車主購買防凍液時認準新國標!
 
符合新國標,質領新標桿
 
       作為行業領軍企業,車仆積極響應國家號召,旗下防凍液系列產品都已全面升級,率先執行新國標要求,助力廣大車主寒冬酷暑、四季暢行!
 
夏季防開鍋,冬季防結冰
 
       車仆長效防凍液沸點高達109℃,能夠有效防止汽車夏季高溫開鍋,持久散熱降溫,延長發動機使用壽命。不僅如此,它還具備優異的防凍性能,使汽車即使在-50℃的寒冬天氣也能快速啟動。
 
防腐防銹,長效護擎

       車仆長效防凍液采用HOAT緩蝕技術,針對鑄鋁、鑄鐵、鋼、銅及焊錫等汽車金屬,提供長效防腐防銹保護,使其在2年或2-3萬公里使用周期內免更換,長久養護汽車發動機。
 
抑制水垢,減少水箱雜質
 
       車仆長效防凍液采用不含鈣鎂離子的去離子水,能夠有效防止產生水垢堵塞管道。
 
備貨旺季,火爆熱銷中
 

(來源:車仆集團)
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