對標今年7月1日起正式實施的《機動車冷卻液》新國標，中國石化長城潤滑油率先發(fā)布發(fā)動機冷卻液系列新產(chǎn)品。7月18日，主題為“領(lǐng)跑行業(yè) 璀璨長城”的中國石化潤滑油“新國標•高端冷卻液升級產(chǎn)品發(fā)布會”在線上舉行。作為新國標的主要起草單位之一，中國石化以其顯著的技術(shù)優(yōu)勢繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。

 

       中國石化潤滑油有限公司副總經(jīng)理陳琦在致辭中說，截至2022年底，全國汽車保有量已達到3.19億輛。伴隨著汽車保有量的增長，車輛動力系統(tǒng)也在更新迭代，尤其是新能源汽車的蓬勃發(fā)展，對潤滑油、液的性能提出了更高要求。據(jù)統(tǒng)計，車輛70%以上的發(fā)動機故障，均與冷卻系統(tǒng)有直接或間接的關(guān)系，因此，冷卻液的高標準、高質(zhì)量對汽車運行至關(guān)重要。
 

中國石化潤滑油有限公司副總經(jīng)理 陳琦（右）

 

       冷卻液雖是小產(chǎn)品，卻蘊含著高科技。陳琦介紹，人們對冷卻液的需求，已從單純的冷卻發(fā)展到抗腐蝕、抗泡、導(dǎo)熱、導(dǎo)電等全方位的關(guān)注。尤其是新能源汽車的發(fā)展使其安全性能成為焦點。中國石化潤滑油公司堅持自主研發(fā)，以先進原材料使用、先進配方體系、先進生產(chǎn)工藝等滿足市場需求。此次推出的新國標•高端冷卻液升級產(chǎn)品，對于燃油車來說，產(chǎn)品性能更好；對于新能源汽車來說，安全性更高。作為潤滑油、液多年的領(lǐng)跑者，中國石化潤滑油擁有完善的產(chǎn)品線，從上個世紀80年代開始冷卻液的開發(fā)，是國家標準、行業(yè)標準制定的推動者和深度參與者，承擔(dān)了國家重點攻關(guān)項目的冷卻液配套任務(wù)，始終引領(lǐng)冷卻液行業(yè)進步。同時，中國石化長城潤滑油擁有遍布全球的市場營銷和技術(shù)服務(wù)體系，在全國有數(shù)千人的專業(yè)服務(wù)團隊，隨時為車主、客戶提供全方位保障和貼心服務(wù)。

 

       汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會汽車化學(xué)品專委會秘書長焦健表示，中國石化在潤滑油、脂、液方面都有著很強的實力。在冷卻液方面，中國石化先進的技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、全方位的服務(wù)、市場的良好反饋都有目共睹，走在了國內(nèi)、國際的前沿，受到行業(yè)內(nèi)廣泛認可。從專利布局、標準制定、評定手段的建立，到技術(shù)先進性、產(chǎn)品的質(zhì)量保證，在業(yè)內(nèi)都具有模范和帶領(lǐng)作用，充分展現(xiàn)了國企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
 

汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會汽車化學(xué)品專委會秘書長焦健

 

       國標起草人、冷卻液專家、中國石化潤滑油有限公司北京研究院樊秀菊博士介紹，隨著技術(shù)和發(fā)展環(huán)境的變化，2014年5月起實施的原國標《機動車發(fā)動機冷卻液》已經(jīng)不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要，新國標《機動車冷卻液》應(yīng)運而生。新國標的第一部分適用于燃油汽車輕負荷發(fā)動機用冷卻液和重負荷發(fā)動機用冷卻液，與原國標相比，在產(chǎn)品分類、檢測項目、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等方面都有較大修改。
 

中國石化潤滑油有限公司北京研究院樊秀菊博士

 

       比如，在檢測項目上，增加了酸鹽含量和冷卻液穩(wěn)定性測試項目，刪除了其他二元醇含量測試項目；在試驗方法上，修改了密度和氯含量測試方法和仲裁方法等，增加了冷卻液穩(wěn)定性及沉淀量試驗方法、冷卻液試驗用金屬件技術(shù)要求等。在檢驗規(guī)則上，將硫酸鹽含量為周期檢驗，鑄鋁合金傳熱腐蝕修改為周期檢驗。尤其是在技術(shù)要求上，更改了灰分、氯含量、玻璃器皿腐蝕、模擬使用腐蝕、鑄鋁合金傳熱腐蝕試驗、重負荷冷卻液特殊要求的指標要求；增加了1，3-丙二醇型冷卻液的理化性能要求；更改了其他類型冷卻液理化性能要求；增加了冷卻液濃縮液稀釋用水規(guī)格要求。這些修改，對機動車冷卻液提出了新的更嚴格的要求。
 

 

       據(jù)介紹，作為新國標的主要起草單位之一，中國石化在機動車冷卻液方面具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢。中國石化擁有中國第一個有機型冷卻液組合物專利，具有國際領(lǐng)先水平；擁有中國第一個發(fā)動機冷卻液美國專利；國內(nèi)專利數(shù)量排名第一、全球第四；在新能源行業(yè)、冷卻液關(guān)鍵性能提升和新材料應(yīng)用等方面提前布局。牽頭制定了《乙二醇基變流器冷卻液》和《電動汽車冷卻液》石化行業(yè)標準，參與制定國家標準《機動車冷卻液》燃油車部分和電動汽車部分，主導(dǎo)或參與制定多個冷卻液試驗方法標準。同時，中國石化擁有國家認可實驗室，可實現(xiàn)冷卻液全項分析檢測。

 

       中國石化具有完善的冷卻液產(chǎn)品線。此次推出的乙二醇型重負荷發(fā)動機冷卻液（FD重負荷）、乙二醇型重負荷發(fā)動機冷卻液（YF有機型）、乙二醇型輕負荷發(fā)動機冷卻液（YC乘用車）三大類產(chǎn)品，不僅完全符合新標準的要求，還以其自主創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)功能和服務(wù)升級，引領(lǐng)行業(yè)和市場潮流。
 

 

       其中，乙二醇型重負荷發(fā)動機冷卻液（FD重負荷）產(chǎn)品，執(zhí)行并完全滿足相關(guān)標準規(guī)范，能有效防凍、防沸，良好的非金屬材料兼容性可以延長零部件的使用壽命。采用自主專利技術(shù)，保障產(chǎn)品防腐蝕性能及穩(wěn)定性。有效防止重負荷發(fā)動機的振動穴蝕。適用于多種商用車、工程機械及高端農(nóng)機等。

 

       乙二醇型重負荷發(fā)動機冷卻液（YF有機型）在國內(nèi)率先通過ASTM D7583《約翰迪爾穴蝕試驗》，完全滿足新國標中對重負荷冷卻液的新要求，獲得多家龍頭客戶認可，并得到了應(yīng)用。

 

       乙二醇型輕負荷發(fā)動機冷卻液（YC乘用車）產(chǎn)品，執(zhí)行并完全滿足相關(guān)標準規(guī)范；可有效防凍、防沸、防腐蝕，具有良好的非金屬材料兼容性；適用于高端乘用車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。開展了22萬公里乘用車可靠性實驗，選擇中國實際道路進行測試，積累了全套數(shù)據(jù)，全方位、多角度驗證了產(chǎn)品的適應(yīng)性。

 

       用戶對于中國石化的冷卻液產(chǎn)品也給予了好評。發(fā)布會展示了在長城潤滑油汽車養(yǎng)護中心對汽車用戶和維修保養(yǎng)師傅的采訪，多位用戶表示，一直使用中國石化長城潤滑油的冷卻液等產(chǎn)品，使用效果很好，大品牌值得信賴，并將推薦給其他親友。維修保養(yǎng)師傅則表示，中國石化的冷卻液更換周期長，對橡膠能起到保護作用，適用溫度范圍大，各項性能優(yōu)良，用戶評價好，有很多忠實用戶。

 

       據(jù)了解，在新升級的冷卻液產(chǎn)品上市后，中國石化潤滑油還會舉辦系列上市推廣活動，如開啟線上展示及銷售，并與京東、天貓聯(lián)合開展直播促銷活動，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價格、貼心的服務(wù)回報消費者。（來源：中國石化潤滑油）