近日，俄羅斯市場消息人士表示，該國正面臨國內(nèi)燃料短缺問題，對南俄產(chǎn)糧區(qū)的收成至關重要，未來幾個月燃料短缺的情況可能會惡化。

 

近幾個月來，俄羅斯一直在努力解決柴油和汽油短缺問題，并正在考慮將限制出口作為防止國內(nèi)嚴重燃料供應危機的最后努力。目前，俄羅斯南部地區(qū)的區(qū)域性成品油庫不得不削減甚至暫停燃料銷售，而零售加油站被迫限制向客戶銷售燃料。

 

業(yè)內(nèi)人士預測，俄羅斯國內(nèi)燃料短缺的情況要到10月份才會好轉，屆時許多煉油廠將結束停工檢修，并重新投產(chǎn)，同時季節(jié)性需求預計會下降。

 

沙特阿拉伯和俄羅斯9月5日分別宣布，主動減產(chǎn)原油措施將延續(xù)至今年年底。國際原油期貨價格也隨之上揚。分析人士認為，沙特與美國緊張關系或因此加劇，美國先前多次要求沙特增產(chǎn)以平抑油價。

 

沙特通訊社援引沙特能源部一名不愿公開姓名官員的話報道，沙特延續(xù)主動減產(chǎn)是為“強化‘歐佩克+’國家出于維護石油市場穩(wěn)定、平衡而采取的預防措施”。按照計劃，沙特將把從7月開始的日均100萬桶的自愿減產(chǎn)石油措施延長至12月底。

 

同日，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克發(fā)表聲明，宣布俄羅斯每日將繼續(xù)主動減產(chǎn)30萬桶原油，直至今年年底。
 

自去年11月起，石油輸出國組織（歐佩克）成員國與非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”國家采取減產(chǎn)等措施來穩(wěn)定原油價格。

 

沙特和俄羅斯5日宣布繼續(xù)減產(chǎn)后，英國布倫特原油期貨價格當天漲至每桶90美元以上，為去年11月以來首次。美國紐約商品交易所的西得克薩斯中間基原油期貨價格一度漲至每桶87美元左右。

 

美國拉皮丹能源咨詢公司創(chuàng)始人兼總裁鮑勃·麥克納利說，沙特和俄羅斯同時宣布延續(xù)減產(chǎn)，顯示出兩國在積極管控石油價格風險上的“團結和決心”。他預估，上述措施將給國際石油市場供應帶來“巨大缺口”，推動原油價格“遠高于每桶90美元”。

 

據(jù)上證報，海通期貨能源研究負責人楊安表示，此前石油觀察人士預計，沙特將把今年夏天實施的每天100萬桶的限產(chǎn)措施延長至10月份。然而，此次沙特直接將減產(chǎn)計劃延長至今年年底，這樣的強有力措施超出市場預期。

 

隨著布倫特原油重新來到90美元，意味著市場重新迎來了高油價，歐美國家的通脹壓力回升幾乎是不可避免的局面。隨著高油價對消費國的負面影響加大，圍繞油價的各方博弈將更加深入，一系列的復雜影響將在年內(nèi)剩余時間逐漸演繹。預計油價后期波動幅度將會加大。

 

金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊則表示，從中期來看，原油市場正在提前消化四季度的減產(chǎn)預期。進入四季度后，“減產(chǎn)”對于油市的推動作用可能將大大減弱。從季節(jié)性規(guī)律來看，四季度全球將進入原油消費淡季，屆時原油需求將會有所回落。從全球經(jīng)濟形勢來看，近期歐美國家的經(jīng)濟數(shù)據(jù)并不樂觀，因此對于“加息”的預期也是此起彼伏。從價格的傳導性來看，原油價格的上漲勢必會推高通脹率，從而抵消主要經(jīng)濟體在抑制通脹方面取得的進展，如果繼續(xù)出現(xiàn)經(jīng)濟衰退的跡象，也將反過來施壓原油需求。