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御風而行,駕馭挑戰——圣保路以潤滑科技見證風電未來

2024論壇
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摘要:隨著我國“雙碳”目標的提出,我國持續推進能源低碳轉型,風電作為可再生能源的主力越來越成為市場中低成本的主流選擇之一,風電產業也迎來了更高質量的持續發展。圣保路憑借多年配套工、農、服務業的技術積淀,快速布局風電產業,推出系列化風電產品,協手全國合作伙伴,同風而起,御風而行。
隨著我國“雙碳”目標的提出,我國持續推進能源低碳轉型,風電作為可再生能源的主力越來越成為市場中低成本的主流選擇之一,風電產業也迎來了更高質量的持續發展。
 
圣保路憑借多年配套工、農、服務業的技術積淀,快速布局風電產業,推出系列化風電產品,協手全國合作伙伴,同風而起,御風而行。
 
圣保路以潤滑科技見證風電未來

我國風電產業高速發展
 
風電作為現階段發展最快的可再生能源之一,在我國電力生產結構中的占比正在逐年上升。截至2022年底,我國新增裝機量(陸+海)4983萬千瓦,累計裝機3.9億千瓦共計18萬臺,新增裝機、累計裝機均為世界第一。
 

同時,我國風電產業已經步入“去國補”發展階段,更多風電項目開始更充分地考慮項目全生命周期的運營成本與風險,在此過程中,優質潤滑的優勢得到凸顯。
 
工業潤滑界的“皇冠明珠”
 
風機內部構造,包含著眾多精密零部件,不同零部件的潤滑需求也有所區別。以雙饋風機為例:
 

變槳系統—用來改變氣流對槳葉的攻角,需要用到的是變槳軸承脂、變槳驅動減速機的齒輪油等。
偏航系統—用來改變風輪方向,包含偏航電機、偏航減速器、偏航齒輪和偏航軸承,這四部分都需要潤滑。
主軸傳動系統——主要是用潤滑脂潤滑。
齒輪箱—通過齒輪箱將葉片的低轉速增速,需要的是專用齒輪油。
發電機——用來將動能轉化成電能,電機軸承需用軸承潤滑脂
 
與其他領域不同,風機的運行工作環境多在山區、戈壁、草原、沿海、海上,受風向、風速、溫度、濕度影響,長期處于低速、極壓的重載負荷下,風電齒輪油被認為是最具技術水平的潤滑產品,是工業油領域的“皇冠明珠”。全國潤滑生產廠商數千家,但掌握風電潤滑技術且獲得高端風電齒輪箱技術認證的,依然為數不多。
 
站在前沿,圣保路逐風前行
 
圣保路憑借深厚的潤滑技術積淀,立足風電產業發展,從團隊建設到科研硬件的提升,多維度推動產品的創新精進,為市場貢獻了豐富的風電配套潤滑產品,幫助機組在不同氣候和日益嚴苛的載荷要求下高效運轉,減少維修和停機成本。
 
以圣保路風電變速箱齒輪油為例,它不僅擁有優越的抗微點蝕保護性,能有效應對海陸、高原等嚴峻環境的挑戰,能有效地防止齒輪磨擦面磨損;同時,還具有優良的抗磨損和軸承保護性,能形成足夠厚度的雙膜潤滑,可以很好地改善磨擦副滑行齒面間的移動狀態,延遲磨損,延長設備使用壽命。此外,圣保路風電變速箱齒輪油更具有優良的粘度穩定保持性,具有更為突出的粘溫性,在寬溫域環境能保持卓越的潤滑能力,油品的粘度穩定性對溫度的變化具有很強的抵抗能力,使用范圍更廣。
 

作為中國潤滑行業20余年發展的參與者和見證者,圣保路潤滑油正以卓越產品和智慧方案,致力于幫助風電企業降本增效,躍上新階。未來,圣保路的努力方向,不僅包括推出更先進的潤滑解決方案,還將為風電行業提供更專業的技術服務,護航風電項目全生命周期可靠高效運營。
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