中汽協(xié)發(fā)布的2024年1月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，1月汽車產(chǎn)銷分別完成241萬(wàn)輛和243.9萬(wàn)輛，其中，1月新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)78.7萬(wàn)輛和72.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)85.3%和78.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)29.9%。
 

隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的迫切需求，汽車行業(yè)正在迅速轉(zhuǎn)向新能源技術(shù)。新能源汽車，特別是電動(dòng)汽車，逐漸成為未來(lái)交通的主流。這一趨勢(shì)引發(fā)了對(duì)潤(rùn)滑油需求的重新審視，因?yàn)樾履茉雌嚺c傳統(tǒng)燃油車在動(dòng)力系統(tǒng)和工作原理上存在顯著差異。

 

 

傳統(tǒng)燃油車：傳統(tǒng)燃油車的引擎依賴于內(nèi)燃機(jī)，其中燃油在氣缸內(nèi)燃燒以產(chǎn)生動(dòng)力。這種引擎對(duì)傳統(tǒng)潤(rùn)滑油有較高的需求，以減少摩擦、冷卻引擎部件并提供保護(hù)

 

新能源汽車：電動(dòng)汽車則采用電池和電動(dòng)機(jī)，消除了內(nèi)燃機(jī)的使用。電動(dòng)汽車對(duì)潤(rùn)滑油的需求較低，主要涉及電動(dòng)機(jī)軸承和齒輪等組件的潤(rùn)滑。

 

 

傳統(tǒng)燃油車：由于內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的高溫，傳統(tǒng)燃油車潤(rùn)滑油需要在廣泛的溫度范圍內(nèi)保持黏度，同時(shí)具備抗氧化和抗腐蝕性能

 

新能源汽車：電動(dòng)汽車的工作溫度通常較低，因此潤(rùn)滑油在極端溫度下的表現(xiàn)要求相對(duì)較低。此外，潤(rùn)滑油需要與電動(dòng)汽車的高電壓系統(tǒng)相容。

 

 

傳統(tǒng)燃油車：對(duì)于傳統(tǒng)燃油車，提高燃油效率是一項(xiàng)重要任務(wù)。因此，潤(rùn)滑油需要具備降低摩擦、提高機(jī)械效率的特性。

 

新能源汽車：新能源汽車相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛排放更清潔，因此對(duì)潤(rùn)滑油的環(huán)保要求也更高，并且，對(duì)潤(rùn)滑油的長(zhǎng)效使用和維護(hù)要求也更高，潤(rùn)滑油需要具有良好的氧化穩(wěn)定性和抗老化性能，延長(zhǎng)換油周期。
 

新能源汽車的發(fā)展對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)的深刻影響主要體現(xiàn)在需求量、特殊需求、產(chǎn)品升級(jí)以及環(huán)保和安全要求等方面，潤(rùn)滑油行業(yè)需要積極應(yīng)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的影響和變化，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

 

由于新能源汽車的內(nèi)部機(jī)構(gòu)與內(nèi)燃機(jī)汽車相比有了很大的改變，一些傳統(tǒng)上需要潤(rùn)滑油的地方，例如變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等，在新能源汽車中可能不再需要或者需求量大幅減少。因此，整體上對(duì)潤(rùn)滑油的需求量可能會(huì)降低。

 

 

盡管總的需求量可能會(huì)降低，但新能源汽車對(duì)潤(rùn)滑油的需求會(huì)提出一些新的特殊要求。例如，一些電機(jī)和電氣元件必須密切接觸潤(rùn)滑油，甚至要求在靜態(tài)漫沒(méi)的同時(shí)與潤(rùn)滑油進(jìn)行反復(fù)動(dòng)態(tài)接觸，這意味著潤(rùn)滑油液的熱管理性能必須不斷提升，以適應(yīng)電動(dòng)汽車的內(nèi)部工況。

 

 

為了適應(yīng)新能源汽車的需求，潤(rùn)滑油行業(yè)需要進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，開發(fā)出更高效、更環(huán)保、更安全的新產(chǎn)品。這可能會(huì)帶來(lái)一些新的機(jī)遇，例如推出更多適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展及符合混合動(dòng)力、純電動(dòng)力兼容性強(qiáng)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

 

 

新能源汽車的發(fā)展也帶來(lái)了對(duì)潤(rùn)滑油的環(huán)保和安全要求的提高。由于新能源汽車主要使用電力作為動(dòng)力源，因此對(duì)潤(rùn)滑油的易燃性、毒性等安全性能提出了更高的要求，同時(shí)也需要潤(rùn)滑油更加環(huán)保，符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

1. 產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)：越來(lái)越多的潤(rùn)滑油企業(yè)開始在產(chǎn)品的配方中加入生態(tài)環(huán)保要素，如無(wú)鉛、低揮發(fā)性等，以提高產(chǎn)品的環(huán)保性能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年，全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)綠色環(huán)保產(chǎn)品的銷售額已經(jīng)達(dá)到100億美元，同比增長(zhǎng)超過(guò)15%。

 

2. 環(huán)保認(rèn)證推廣：各國(guó)政府和行業(yè)組織都在加強(qiáng)對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品環(huán)保認(rèn)證的推廣力度，以引導(dǎo)市場(chǎng)向環(huán)保型潤(rùn)滑油轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，2019年，中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)在推廣環(huán)保認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了100%的潤(rùn)滑油產(chǎn)品環(huán)保認(rèn)證覆蓋率。

 

3. 裝備節(jié)能降耗：綠色環(huán)保潤(rùn)滑油的應(yīng)用，不僅可以減少對(duì)環(huán)境的污染，還可以提高裝備的節(jié)能降耗能力，頭工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球潤(rùn)滑油應(yīng)用的綠色環(huán)保產(chǎn)品可帶來(lái)1000億美元以上的節(jié)能降耗效益。

 

4. 產(chǎn)品多樣化：隨著技術(shù)的發(fā)展，潤(rùn)滑油行業(yè)產(chǎn)品越來(lái)越多樣化，不僅包括汽車潤(rùn)滑油，還包括摩托車潤(rùn)滑油、柴油機(jī)潤(rùn)滑油、柴油燃料添加劑等各種潤(rùn)滑油產(chǎn)品。產(chǎn)品的多樣化將為行業(yè)帶來(lái)更大的增長(zhǎng)空間。

 

5. 市場(chǎng)需求增加：隨著潤(rùn)滑油的發(fā)展，市場(chǎng)的需求也越來(lái)越大。潤(rùn)滑油的應(yīng)用領(lǐng)域正在發(fā)生變化，越來(lái)越多的新產(chǎn)品正成為市場(chǎng)的主流。在未來(lái)，潤(rùn)滑油行業(yè)將面臨越來(lái)越多的機(jī)會(huì)，市場(chǎng)需求也將不斷改變。

 

6. 綠色技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展：綠色技術(shù)在潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)揮著不可替代的作用。以環(huán)保和持久性能為考量，高效潤(rùn)滑油、可持久性潤(rùn)滑油等更加環(huán)保和低耗能的技術(shù)潤(rùn)滑油產(chǎn)品將是未來(lái)市場(chǎng)的主流。
 

 

新能源汽車的發(fā)展將給潤(rùn)滑油行業(yè)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格，種類、功能提出了更多的需求，為新產(chǎn)品的開發(fā)提供了廣闊的空間。為了適應(yīng)新源汽車的發(fā)展，潤(rùn)滑油行業(yè)需要不斷創(chuàng)新。這種創(chuàng)新不僅有助于推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，也將為企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能問(wèn)題的日益重視，對(duì)高品質(zhì)、高性能的滑油產(chǎn)品的需求也在增加，這為潤(rùn)滑油企業(yè)提供了新的商機(jī)。

 （第八屆）中國(guó)潤(rùn)滑油技術(shù)創(chuàng)新及行業(yè)發(fā)展論壇暨中國(guó)（廣州）潤(rùn)滑油行業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)有品與技術(shù)展將于2024年4月11日-12日在廣州召開！