據了解,新建的二元醇單醚裝置將利用甲醇和精制環氧乙烷(PEO)來生產二乙二醇單甲醚(MDG)、三乙二醇單甲醚(MTG)和四乙二醇單甲醚(MTEG)。三乙二醇單甲醚是生產新型汽車制動液的主要原料。
石油化學品業務部是巴斯夫在全球范圍內以石油化學品為基礎的價值鏈起點,有六個一體化基地和幾個主要的生產基地貼近客戶,并分布在全球最大的化學品市場,其產品組合包括裂解產品、工業氣體、丙烯酸、超吸收樹脂、苯乙烯泡沫、烯烴氧化物、乙二醇、醇類、溶劑和增塑劑。2023年,巴斯夫石油化學品業務部的銷售額約為 74 億歐元。
巴斯夫高級副總裁、負責亞太區石油化學品的梅貝瑞(Bir Darbar Mehta)表示:“作為中國首個完全后向一體化整合到蒸汽裂解裝置的二元醇單醚裝置,該裝置可滿足快速增長制動液市場的需求。”
巴斯夫副總裁、負責亞太區燃油與潤滑油解決方案及大中華區特性化學品業務管理的郎馬泰(Matthias Lang)補充道:“巴斯夫是汽車流體行業的供應商,為行業內的重要合作伙伴提供高性能制動液產品和服務。亞洲特別是中國汽車行業正在不斷發展,對高品質產品的需求正在迅速上升。此次擴產彰顯了我們對該地區汽車市場的堅定承諾。”
此次動工的二元醇裝置項目在2023年12月進行了環評報告公示。該以一體化項目生產的環氧乙烷為原料,生產三乙二醇甲醚、二乙二醇甲醚、四乙二醇甲醚。本項目采用巴斯夫公司自有連續管式乙氧基化技術生產二元醇單醚產品。該工藝技術在巴斯夫德國同類工廠已成功穩定運行了30年具有技術成熟穩定反應過程平穩、安全可靠,副產少,純度高等優點本項目的建設將進一步完善巴斯夫一體化基地環氣乙烷下游化工產業鏈,豐富下游產品結構,提高競爭力。
建設規模及產品方案:本項目新建1套二元醇單醚裝置,設計規模 4.6萬噸/年,操作彈性60%~110%。產品包括三乙二醇甲醚(MTG)、二乙二醇甲醚(MDG)、四Z二醇甲醚(MTeG)。MTG、MDG、MTeG產品規格滿足《聚乙氧基化脂肪醇》(GB/T 17829-1999)要求。
整個巴斯夫廣東基地一體化項目位于東海島石化產業園內,建設內容為新建100萬噸/年乙烯裂解裝置,并以此為龍頭,建設乙烯、丙烯下游產品生產裝置,以及其他配套裝置主要包括66/83萬噸/年環氧乙烷/乙二醇裝置(含20萬噸/年精制環乙烷(PEO))、50萬噸聚乙烯裝置、2X19萬噸/年冰丙烯酸裝置、37.5萬噸丙烯酸丁酷裝置、10萬噸丙烯酸異辛酷裝置、50萬噸/年丁辛醇裝置、5萬標立方米/小時合成氣裝置、8萬噸/年(折百)新戊二醇裝置、11萬噸/年甲裝置、4萬噸/年檸檬醛裝置,及配套的儲運工程、公用工程、輔助設施、海水取排水工程廢水處理等環保工程等。
如今廣東這座巨無霸項目將帶來更多的新技術與新產品。回顧巴斯夫廣東一體化項目,從2018年7月宣布籌建,到2019年11月正式啟動,2022年9月首套工程塑料裝置正式投入運營,2024年1月項目首批裝置竣工——熱塑性聚氨酯(TPU)裝置落成投產,3月巴斯夫(廣東)一體化基地項目一體化技術中心正式啟用,作為在中國的首家由外國企業獨資經營的大型化工生產基地,湛江巴斯夫一體化基地建設有序推進,是廣東持續優化營商環境、提升利用外資水平的生動體現。這不僅是這家化工巨頭有史以來最大的單筆投資項目,也是目前德國企業在華投資最大的單體項目,標志著外資對中國再次投下“信任票”,與中國市場再一次“雙向奔赴”。
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