該機構表示，歐洲和美國中間餾分油的消費疲軟，“足以使經合組織(OECD)第一季度的石油需求重新陷入萎縮”。其需求增長預測目前還不到OPEC今年預期增長的一半。IEA發布的月度石油市場報告顯示，2025年石油需求增長約為120萬桶/天，與上個月的觀點基本持平。

 

疲軟的工業活動和又一個溫和的冬季削弱了今年的柴油消費，特別是在歐洲，那里第一季度的柴油消費量同比下降。該機構在其報告中表示：“再加上今年年初美國柴油交付疲軟，這足以使經合組織(OECD)第一季度的石油需求重新陷入萎縮。”

 

IEA還指出，初步數據顯示，由于水上石油卸載后岸上庫存飆升，4月份庫存進一步增加。IEA表示：“3月份貿易混亂加劇將水上石油推至疫情后的高點，而岸上庫存則處于至少2016年以來的最低水平。恢復到歷史平均庫存水平將是避免市場再次波動的關鍵。”

 

隨著全球石油需求增長的下調，IEA正在進一步擴大與OPEC的預測差距。相比OPEC持續樂觀地認為今年全球石油需求增長為225萬桶/天，該機構預計為110萬桶/天，為OPEC的一半。本周早些時候，OPEC維持其2024年和2025年石油需求強勁的前景，與上個月不變，原因是今年年初全球經濟具有韌性，貨幣政策可能放松，具有額外的上行潛力。

 

OPEC維持其4月份報告的預測，預計今年全球石油需求將增加225萬桶/天，明年將再增加185萬桶/天。

 

 

IEA表示：“工業活動不佳和又一個溫暖的冬季已經削弱了今年的柴油消費量，特別是在歐洲，該地區柴油車在汽車中所占份額的下降已經削弱了汽油消費。”布倫特原油價格目前接近每桶83美元，較今年高點回落了10%，原因是脆弱的經濟前景加上充足的美國石油供應抵消了對巴以沖突和OPEC+延長減產的擔憂。

 

不過，前景可能并不像報告最初所暗示的那樣悲觀。該機構表示，即使增長預測較低，今年的石油消費量仍有望達到每日1.032億桶的年度紀錄。這是因為它對2023年的需求預測被上調了。IEA對全球石油需求增長的估計低于該行業的許多機構，包括大宗商品貿易商和華爾街銀行。OPEC預計2024年世界石油需求將增長225萬桶/日。貢沃爾集團（Gunvor Group） 和托克集團（Trafigura Group）等大宗商品巨頭預計，今年的石油需求增幅將接近140萬桶/日或150萬桶/日。

 

Rystad Energy A/S表示，盡管最近市場（美國4周汽油需求指標處于10年來的季節性低點）出現疲軟跡象，但今年夏季全球石油需求仍將保持強勁，該公司預計8月份全球汽油需求量將達到2680萬桶/日，高于過去兩年和2019年的季節性水平。渣打銀行本月早些時候表示，對美國汽油需求的悲觀情緒是“沒有根據的”，該行認為對美國汽油消費的初步疲弱估計有向上修正的趨勢。IEA稱，本季度全球石油市場面臨供應短缺，部分原因是以沙特為首的OPEC+減產。如果該聯盟在6月1日的會議上選擇維持減產，正如普遍預期的那樣，第三季度的供應短缺將進一步加劇。