巴斯夫發布了企業戰略，在經營方面首先設置了盈利目標：在中性至上行周期條件下，2028年不計特殊項目的息稅、折舊、攤銷前收益預計將達到100億至120億歐元，約合近千億人民幣。
2023年，巴斯夫不計特殊項目的息稅、折舊、攤銷前收益為77億歐元，同比下降28.7%，若以2028年實現120億歐元的收益計算，其年復合增長率約為9.3%。在當前全球經濟相對低迷的背景下，巴斯夫如何實現這一目標？
巴斯夫戰略核心四個詞——“聚焦、加速、轉型、制勝”。
一、聚焦（Focus）
通過“聚焦”戰略，巴斯夫將對核心業務和自主業務進行差異化管理，其中核心業務包括化學品、材料、工業解決方案、營養與護理，自主業務則包括環境催化劑和金屬解決方案、電池材料、涂料和農業解決方案。
自主業務的四大板塊有一大共同點，即下游主要客戶為某些特定行業，獨立運作能夠更專業并且提高效率。其中自2025年1月1日起，環境催化劑和金屬解決方案，以及電池材料將作為表面處理技術業務領域下的獨立業務部門進行匯報。
巴斯夫大規模剝離業務并非首次，前幾年巴斯夫已將顏料、建筑化學品、造紙和水處理化學品、高嶺土礦物業務剝離，四大業務的交易對象分別為日本迪愛生、美國私募公司孤星基金、索理思和KaMin。
此次四大自主業務板塊已有三大板塊有了更進一步的計劃或已經進行了部分具體的剝離細節，詳情如下所示：
（1）環境催化劑和金屬解決方案。巴斯夫已經將排放催化劑和貴金屬服務業務剝離到了巴斯夫環境催化劑和金屬解決方案 (ECMS) 實體，并將巴斯夫位于荷蘭德米爾恩的鎳基催化劑生產基地剝離給 IQatalyst BV。
（2）涂料。巴斯夫正在為其在巴西的裝飾涂料業務準備撤資程序，但據路透社報道暫無意向買家。
（3）農業解決方案。巴斯夫計劃在2027年前完成該業務法律和企業資源計劃（ERP）的分離工作，并準備將其IPO。
2024年之前，巴斯夫的11大運營部門中并沒有包含電池材料部門，巴斯夫表示目前內燃機技術正面臨一場技術大變革，電池材料有較大的發展潛力，但電池材料面臨高市場風險和技術風險，所以巴斯夫專注于充分利用現有產能和尋求價值鏈上的合作機會。
“聚焦”并非不發展，相反，巴斯夫通過“聚焦”做了較為明確的重大投資計劃，各大業務領域投產計劃如下所示：
1、化學品業務領域
2024年比利時安特衛普啟動新的世界級烷基乙醇胺工廠
2024年于馬來西亞關丹啟動新的2?乙基己酸工廠產能
2025年于德國路德維希港啟動現代化改造后的氯甲酸酯和酰氯工廠2025年于中國湛江啟動新的蒸汽裂解裝置和環氧乙烷、合成氣、乙二醇、聚乙烯、羰基?C4 醇、丙烯酸單體和新戊二醇裝置
2、材料業務領域
2024年于法國沙蘭佩啟動世界規模的HMD生產工廠
2025年于美國路易斯安那州蓋斯馬啟動新的MDI工廠產能
3、工業解決方案業務領域
2024年于中國惠州啟動新的丙烯酸分散體工廠產能
2024年于德國蘭佩特海姆和意大利蓬泰基奧馬可尼啟動受阻胺光穩定劑（HALS）產能擴張
4、表面技術業務領域
于芬蘭哈拉瓦爾塔啟動建設正極活性材料前驅體工廠
2025年于德國明斯特啟動更具可持續性的OEM涂料生產工廠
2024年啟動電池回收原型工廠并生產黑漿
2025年于德國維爾茨堡啟動OEM涂料產能擴張
5、營養與護理業務領域
2026年于德國路德維希港啟動薄荷醇和芳樟醇生產工廠
2026年于中國湛江啟動檸檬醛生產工廠
6、農業解決方案業務領域
2027年于美國德克薩斯州博蒙特和密蘇里州漢尼拔啟動現代化場地基礎設施
2024年于法國熱奈和格拉夫林、德國路德維希港和西班牙塔拉戈納啟動基于數字標識的可追溯性農作物保護產品
2025年于德國路德維希港啟動建設發酵設施以生產可持續作物保護產品
2024年于德國施瓦茨海德啟動減少有機廢物流設施
所以不難看出，對于巴斯夫而言并不存在一成不變的“核心業務”，未來巴斯夫將繼續嚴格削減非戰略性或低回報的業務，同時某些年份的收益好壞并不是考量剝離與否的唯一標準，如2023年巴斯夫幾大業務板塊中，農業解決方案的營收和利潤水平是表現最好的，尤其利潤是唯一增長的，營收更是超百億歐元。
二、加速（Accelerate）
巴斯夫的加速計劃中提出：簡化管理結構，提高運營部門的責任感，并采用新的績效管理體系來更直接地將獎勵與業績掛鉤。同時，巴斯夫將優化組織架構，減少官僚程序，提升個人責任。
此外，巴斯夫將應用人工智能來提高效率和加速創新，通過在全球范圍內使用AI，巴斯夫希望實現中期收益的明顯改善。
三、轉型（Transform）
轉型的核心是“綠色”。巴斯夫啟動的出售Wintershall Dea的油氣勘探與生產業務被視為其退出油氣業務、更注重可持續發展的重要一步。此外，巴斯夫的綠色轉型主要包括兩個階段。
在第一階段，巴斯夫已獲可再生電力，試點新技術，并推出可持續產品。如今，巴斯夫在其廣泛的產品組合中，已提供了數千種低產品碳足跡（PCF）甚至零碳的產品。
在第二階段，巴斯夫將設可再生原料部門，并爭取獲得更多低碳甚至零碳原料，增加可持續產品產量，如巴斯夫計劃從2025年起，每年采購25萬噸回收和廢棄物原材料，預計2025-2028年與轉型相關的支出將平均每年達到6億歐元。
四、路德維希港基地結構持續調整，以確保長期成功
巴斯夫正通過全面分析調整路德維希港生產資產結構。針對缺乏競爭力或結構性未充分利用的工廠進行資產調整措施，例如，已于2024年8月底宣布關閉己二酸、環十二酮（CDon）和環戊酮（CPon）工廠。
巴斯夫將進一步評估并調整路德維希港資產，同時削減非運營成本。如此前宣布到2026年底實現約21億歐元的年度成本節約，此舉旨在強化路德維希港競爭力。
另外，巴斯夫分析顯示，路德維希港工廠的集成Verbund系統，憑借高效能源利用、原料靈活性和可再生/回收原料的靈活應用，為客戶綠色轉型提供獨特優勢。
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