在摩根大通大宗商品研究團隊周四發給Rigzone的一份研究報告中，摩根大通的分析師表示，他們 “預計到2035年石油需求都不會達到高峰。”
分析師在研究報告中指出：“目前，全球石油日消費量為1.027億桶，基于2022年的分析，我們預計到2035年都不會出現石油需求高峰。2023年至2035年期間，全球石油日消費量將增加710萬桶，增幅約為7%，到2035年將達到1.085億桶。”
“然而，有跡象表明全球燃料使用習慣正在發生變化。如果沒有脫碳措施，我們估計現在全球石油需求可能會達到平均每天1.035億桶，到2035年則將攀升至每天1.16億桶。”
在摩根大通大宗商品研究團隊同一天晚些時候發給Rigzone的另一份研究報告中，摩根大通分析師指出，截至10月17日，全球石油需求平均為每天1.032億桶。
分析師在報告中強調，這一數字 “比去年同期每天增加200 萬桶”，比他們的預期 “每天增加10萬桶”。他們補充道：“這一反彈是在與天氣有關的干擾得到解決后出現的，生產活動已恢復正常。”他們繼續稱：“到目前為止，需求量每天增加120萬桶，而我們在2023年11月的預測是每天增加150萬桶。”
分析師在報告中指出，10月份第二周全球可觀測石油庫存減少了1050萬桶。“主要是由于成品油庫存減少了700萬桶，同時可見原油庫存也減少了350萬桶。盡管美國和中國的可觀察石油庫存在本周內合計減少了2500萬桶，但其他地區的商業原油庫存增加，從而緩解了整體降幅。”
分析師繼續指出，“據報告，經合組織（OECD）的可觀察商業石油庫存（包括美國、歐洲、日本和新加坡）在同一時期減少了900萬桶”。這些庫存中原油和石油產品的減少量相等，這已是連續第四個星期減少庫存。他們補充道：“雖然美國以凈減少700萬桶居首，但歐洲是本周唯一報告凈增加的地區。”
美國能源信息署（EIA）在其最新的短期能源展望（STEO）中預計，2024年全球日均消費量將達到1.0306億桶，2025年將達到1.0435億桶。EIA表示：“我們預測，2024年全球液體燃料日消費量將增加90萬桶，2025年將增加130萬桶。然而，因中國需求下調， 2024年的預測值比上個月有所下降，；2025年的預測值下降，則主要是因為經合組織國家的需求下調。”
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