已經深陷困境的國內鋼鐵企業，再一次因傷亡事故而雪上加霜。

　　昨天上午9時10分，寶鋼股份一煉鋼分廠發生鐵水包傾翻事故，造成2人死亡，13人受傷，傷者中6人為重傷，其中5人生命體征平穩，1人傷情危重，其余7人繼續留院觀察。

　　《第一財經日報》記者昨天多方了解到，事故發生在煉鋼廠的行車吊運鐵水包時，發生了雙板鉤單側脫落，導致270噸的鐵水包傾翻。目前，上海市政府已經成立了事故調查組，對具體事故原因展開調查。

　　事實上，今年以來，國內的鋼鐵企業已經發生了近10起比較大的安全事故，多位鋼鐵行業內的專業人士告訴本報記者，鋼鐵生產過程中存在著各種安全隱患，尤其是在近幾年鋼鐵產能急劇擴張、淘汰落后產能推進不力的背景下。

　　寶鋼一位人士告訴本報記者，昨天早上工作時，就聽到一聲爆炸聲，隨后消防車、救護車就陸續趕到，到中午才知道是煉鋼廠發生了事故，此前，像鐵水包傾翻這種事故，并未在寶鋼發生過。

　　多位行業內人士告訴記者，雙板鉤單側脫落較多是由于設備老化或者安全檢查沒有做好，也不排除操作過程中的人為疏忽。

　　值得注意的是，在此次事故中死傷的員工，是中冶寶鋼技術公司（下稱“中冶寶鋼”）人員而不是寶鋼股份自己的員工，而中冶寶鋼是中冶集團的控股子公司，在2006年由中冶集團與寶鋼股份簽署戰略合作協議時更名成立，主要承擔寶鋼主要區域的設備檢修、生產協力以及冶金特種設備制造、鋼渣綜合利用等工作。

　　對此，寶鋼一位人士告訴本報記者，目前寶鋼很多現場作業都進行了外包，或者聘用協議工人或者合同工人進行作業。而事故發生后，預計一煉鋼分廠清理現場需要一定的時間，而寶鋼的其他煉鋼廠的生產應該不會受到影響。

　　截至昨日收盤，寶鋼股份下跌0.21%，報4.85元。

　　此次事故已經不是寶鋼在今年發生的第一次事故。今年2月23日，寶鋼旗下在南京的子公司——上海梅山鋼鐵股份有限公司三加壓站轉爐煤氣柜在改造大修過程中發生了煤氣中毒事故，造成6人死亡、7人受傷。

　　而今年以來，國內已經相繼發生了六起鋼廠生產或檢修過程中的傷亡事故，而當事企業大多是產能在千萬噸級以上的國內大型鋼鐵企業。

　　對此，多位鋼鐵行業內的專業人士對本報記者指出，在國內的工業領域，安全事故時常發生在煤礦礦難領域，公眾對鋼鐵業的事故了解并不多，而事實上，在鋼鐵生產過程中，同樣存在著各種各樣的安全隱患，尤其是在近幾年鋼鐵產能急劇擴張，淘汰落后產能又推進不力的背景下。

　　比如在一些民營鋼鐵企業，有些早就該淘汰的高爐如果在經濟效益的刺激下還在使用，甚至不愿投資進行維護和大修，就會存在極大的安全隱患。

　　鋼鐵專家許中波則指出，近年來，鋼鐵業的安全事故主要集中在企業復產、擴產階段，其中以民營企業居多。因為在企業復產、擴產階段一般會招聘一些新員工，而新員工對設備操作缺乏熟練度，對設備檢測和維護也沒有經驗。