國際原油價格“高燒不退”,國內93號汽油也自國家發改委20日宣布提高成品油零售價格之后邁入了“8時代”。“兩桶油”相關人士22日表示,此次調價使公司煉油虧損幅度縮小,盈利狀況“改善很多”;同時,兩大油企也在通過增加進口掛靠WTI的原油比例、動用石油儲備等方式應對高油價帶來的成本沖擊。
高油價一直是煉油業務的“心病”。有報道稱,近期中石化、中石油煉油板塊每月虧損額度在70億-80億之間。對此,中石化經濟技術研究院副總工程師舒朝霞坦言,此次較大的調價幅度對中石化盈利狀況“改善很多”,虧損幅度縮小,但“是否還在虧損仍在計算中”。
同時,兩大油企也在采取措施應對高油價帶來的成本壓力。中石油經濟技術研究院高級市場分析師陳蕊指出,目前國內進口原油60%以上是與布倫特油種掛靠的,WTI與布倫特價格倒掛嚴重,導致進口成本增加,因此兩大油企正在增加進口掛靠WTI油種的原油比例以降低成本。
“石油儲備也能夠起到很好的緩沖作用。在油價位于階段性低點時增加儲油,當油價處于高位時就可以利用儲備進行一定調節。”他稱。
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