今年1月，工信部發布消息稱，上海市、山西省晉中市甲醇汽車試點實施方案已通過備案審查，當天，本報相關報道《甲醇汽車要開始火了》(詳見1月18日A21版)見報后，即引起廣大讀者和商家的高度關注。截至目前，記者接到來自各方的提問二三十條，大多集中詢問武漢的私家車可否改裝，有什么條件等問題。

　　近日，記者聯系到了武漢中醇化汽車新能源公司總經理及相關專家，對讀者提出的問題一一進行了回應。

　　武昌的朱先生等10多名讀者通過本報熱線詢問，是否所有的汽車都可以改裝用甲醇，在哪里可以改裝，改裝后的汽車能否年檢？

　　對此，武漢中醇化汽車新能源有限公司總經理高建強說，改裝后的系統稱為汽車汽油甲醇雙燃料電子噴射系統，其特點是將甲醇、汽油采用兩個儲存箱單獨儲存，在發動機上增加一套單獨的甲醇電子噴射系統，此后該車的燃料系統由兩個噴射系統相互對接，實現發動機對汽油的最低需求量，其它由甲醇替代。在保持汽車優良的啟動和正常運行的條件下，系統將甲醇的燃燒比例提高到100%。

　　不過，不是所有的車都可以加裝。加裝甲醇雙燃料電子噴射系統的汽車，車內發動機艙空間要足夠，車輛排量需在2.4升以下。

　　目前，在武漢已經有上萬輛車加裝了該系統，武漢現有三處可進行車輛加裝，分別在蔡甸、江夏和光谷，通過網絡均可搜索到詳細信息。加裝車主需提供需加裝車輛的型號、發動機型號、排量，交加裝費3000余元。

　　針對讀者提出加裝后的車輛能否通過年檢的問題，高建強說，這與加裝天然氣的車輛一樣，在當地政府及相關部門支持的情況下，可以通過年檢。