需求低迷，亞洲II類油供應商尋找出路。
亞洲II類油主要用于出口，因地區需求低迷，供應商仍在尋找出路，中國地方煉廠競爭激烈。一家中國煉廠稱計劃兩周內啟動生產，本周報價大幅下調。I類基礎油價格穩中趨弱，供應形勢稍好于II類油，泰國因洪水影響國內需求，部分賣家庫存高位。洪水導致Bangkok周圍Ayutthaya, Nonthaburi和Pathum Thani等七大工業園區關閉。受泰國洪水影響，東南亞各國下游需求趨緩。泰國汽車零部件和裝配廠關閉，作為日本汽車生產商的主要供應市場，開始影響這些公司的裝置生產情況。
部分日本汽車生產商停產限產，如馬來西亞、越南、印尼和菲律賓，原因是泰國零部件供應中斷。反過來，這又影響到東南亞地區汽車生產商的發動機油供應商。一家調和廠稱將降低一家長期供應商的基礎油采購量，11月和12月降幅50%，與其減產計劃保持一致。一家泰國煉廠稱沒有計劃馬上降低基礎油開工率，并計劃將庫存資源轉向海外客戶。但是，市場人士稱因地區需求低迷，出口量有限。一家獨立煉廠稱煉廠減產檢修，目前沒有現貨供應。
供應緊張使III類基礎油價格有所支撐。據悉，一家亞洲煉廠稱因需求穩定和裝置老化導致停產檢修，11月沒有現貨供應。隨著10月26日排燈節過后，印度需求出現季節性改善，但是部分買家稱全球經濟低迷和印度高利率導致下游廠家開工率恢復減緩。
供應商稱期待12月份中國需求能夠回升，部分進口商將在1月中上旬春節假期前進行采購。需求持續低迷，但少數買家稱尋求11月份到貨，以補充庫存或隨著地區價格降低減少庫存成本。
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