繼成功推行公共自行車及大規(guī)模投放電動(dòng)出租車之后，杭州又在日前正式啟動(dòng)純電動(dòng)車個(gè)人租賃試點(diǎn)。首批 30輛眾泰康迪JNJ6290EV型號(hào)雙門電動(dòng)汽車，以998元的月租金，開始試跑杭州城。記者從該項(xiàng)目運(yùn)營方杭州市電動(dòng)汽車實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司獲悉，目前嘗到頭口水的30位試車者，均為公司內(nèi)部或合作單位（包括國家電網(wǎng)和電動(dòng)汽車服務(wù)公司等）的工作人員。然而面對(duì)市場(chǎng)，這項(xiàng)試點(diǎn)顯然“僧多粥少”，眼下正排隊(duì)等待“放量”的在線預(yù)訂者已過6000人。

　　與上海不同，杭州電動(dòng)車個(gè)人租賃采用的是“換電模式”，電動(dòng)車快沒電時(shí)，用戶可直接開去換電站，花10分鐘換上一對(duì)新電池即可，一對(duì)充滿的電池一般可跑70公里。據(jù)了解，杭州電動(dòng)車租賃之所以一開始就廣受歡迎，原因之一在于998元的月租費(fèi)頗具吸引力。這個(gè)費(fèi)用，包含了換電池、交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、年檢費(fèi)、正常維修保養(yǎng)費(fèi)等，并享受24小時(shí)救援服務(wù)。也就是說，租賃期間車輛若無大碰擦，除了998元租金外，更換電池、車輛自身故障等，均無需用戶自掏腰包，唯有因交通違法產(chǎn)生罰款和扣分時(shí)，用戶須自行負(fù)責(zé)。據(jù)杭州市電動(dòng)汽車實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司工作人員透露，電動(dòng)車租金價(jià)格之所以如此實(shí)惠，主要受益于杭州市財(cái)政對(duì)租金及電費(fèi)的補(bǔ)貼，其中租金補(bǔ)貼約占租金的30%-50%，而電費(fèi)補(bǔ)貼則是指每輛車“3年之內(nèi)6萬公里”全免。

　　杭州電動(dòng)車租賃的另一大吸引力在于手續(xù)簡便――租賃者持個(gè)人證件，支付1萬元押金和3個(gè)月的租金，共計(jì)12994元，簽訂租賃合同后即可取車，但租賃期最短為6個(gè)月。

　　不過，杭州此次探路也是征程漫漫。目前，受到試點(diǎn)電動(dòng)車最大續(xù)航里程70公里的局限，需要市區(qū)有足夠數(shù)量的換電站及時(shí)對(duì)“綠車”進(jìn)行能量補(bǔ)給。杭州電動(dòng)汽車服務(wù)公司的副總經(jīng)理單蕾瑾告訴記者，目前杭州已投放了200余輛電動(dòng)出租車，對(duì)于這些出租車的換電服務(wù)即將實(shí)現(xiàn)5公里“換電半徑”，但是供電動(dòng)出租車使用的換電站尚不適用于個(gè)人租賃用的電動(dòng)車，個(gè)人租賃電動(dòng)車充換電站目前只有5個(gè)。記者也了解到，下一步，該試點(diǎn)若要擴(kuò)大用戶范圍，申請(qǐng)者的住所或工作地點(diǎn)靠近充換電站，申請(qǐng)成功幾率較大。

　　杭州電動(dòng)車個(gè)人租賃眼下已引起全國關(guān)注，但這項(xiàng)工作的幕后推手――杭州市經(jīng)信委卻奉行低調(diào)原則。杭州經(jīng)信委組織宣傳處一位負(fù)責(zé)人告訴記者，當(dāng)務(wù)之急，是要不斷摸索電動(dòng)車個(gè)人租賃在運(yùn)營上的安全性和效率，首批30名用戶承擔(dān)了及時(shí)反饋在行駛、換電等使用過程中遇到的所有問題的重任，“因此杭州市政府對(duì)這項(xiàng)工作希望‘只做不說’。”