隨著6月腳步已經步入下旬，本年度潤滑油淡季的氣氛更為濃烈地籠罩整個市場，當前廠家庫存在逐步增多的同時，需求則在毫不留情地下滑。在市場一片看淡心態中，基礎油價格也被用戶“買漲不買跌”的心理重重打壓而難以抬頭。所以不少國內外煉廠借此時機進行裝置停工，一方面進行常規檢修或提升產能，一方面規避淡季利潤縮減，可謂兩全其美。

從國內來看，中石油方面，東北撫順石化雖然上周據聞裝置已經恢復開工，但暫未產出，東北銷售公司業內表示，預計本月底可出油。而就在月中，大慶煉化一套年產能20萬噸的二類油裝置卻進入停工，不過煉廠表示是由于該套裝置意外設備故障被迫停產，而此次停工預計將導致本月大慶煉化減產5000噸左右的量，同時估計恢復開啟也要到下旬以后。另外南充石化也由于裝置問題，已經有相當長一段時間基本暫停對外發貨。

中石化方面，燕山石化原計劃本月下旬將即將對一套一類油裝置進行檢修，該裝產能26萬噸/年，不過目前因故推遲至下月停工。據悉，此次檢修為期時間不長，屆時可能在一星期左右，主要由于月中試運行時受原料問題影響不能正常生產，為確保本月外銷計劃，檢修被延至7月。不過受到原料問題所致，本月一類油產量還是比正常時期減少了大約50%，約1萬噸。而淄博齊勝工貿自從5月后期就進入停車，預計7月開啟。

臺灣方面，臺塑石化一套二類油裝置本月中為已經結束檢修，檢修期一周多，該裝置產能50-60萬噸/年，雖然目前已經重啟，但是本月產量大打折扣。6月產量僅有4萬噸左右，其中1.5萬噸發給大陸長約客戶，比上月減少5000噸的量，其余基本出口至東南亞國家。所以也無多余現貨可外銷至大陸市場。

韓國方面，韓國雙龍的上月底一套二類油裝置檢修結束，比預期提早大約一周開工，因此本月仍有接近1.2萬噸的基礎油銷往中國。隨著雙龍裝置停工告一段落，韓國GS-加德士一套產能115萬噸/年的二類油裝置于本月中旬投入檢修，預計要大半個月才能開啟，也就是7月上旬以后。

其他方面，日本JX-日本石油的一套年產50萬噸的二類油裝置，從5月淡季伊始就開始了長期檢修，開工日期暫不明確，可能持續到11月份。

而對于此間輪番檢修的國外各家煉廠，國內業者認為，進口資源在一定程度上產出明顯減少，這更導致外盤報價不斷攀升，雖然中國需求不佳，但亞洲一些生產商不愁銷路，他們可將資源銷往亞洲其他地區或歐美國家，所以這導致中國買家仍因報盤高漲減少進口?？春笫?，7月國內行情恐仍將愁云慘淡，即便廠家為保價而停工觀望，市場交易也難有改善，買賣方僵持之下操作仍將謹慎。